专利名称: |
汽车型材连接件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车型材连接件,用于连接正交的型材与矩形管,在连接板的板面设有通孔并通过紧固件与型材中的滑块固定连接,连接板的内板面中部正交设置有两个竖壁,两个竖壁的外表面间距与矩形管内腔相适配,两个竖壁上开设有相对的铆钉孔并通过铆钉与矩形管固定连接。本实用新型通过在连接板上设置两个竖壁,使用时将采用矩形管的横梁套设在两个竖壁上,两个竖壁通过铆钉与横梁固定连接,一个连接件可以同时固定横梁的上下面,简化了连接件的结构,减少了连接件的数量,降低了材料成本,减轻车身重量。同时,简化装配过程,提高了工作效率。横梁使用矩形管代替具有开口槽的型材结构,提高了横梁的承重能力和牢固性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡精科汽车配件有限公司 |
发明人: |
郝后兵;朱智永;吴博龙 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820102572.4 |
公开号: |
CN207725497U |
代理机构: |
江苏漫修律师事务所 32291 |
代理人: |
赵臻淞 |
分类号: |
B62D27/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D27;B62D27/02 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市惠山区畅惠路6号 |
主权项: |
1.一种汽车型材连接件,用于连接正交的型材与矩形管,其特征在于:在连接板(1)的板面设有通孔(3)并通过紧固件与型材中的滑块(8)固定连接,连接板(1)的内板面中部正交设置有两个竖壁(4),两个竖壁(4)的外表面间距与矩形管内腔相适配,两个竖壁(4)上开设有相对的铆钉孔(5)并通过铆钉(6)与矩形管固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |