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原文传递钢管混凝土拱桥优化设计分析

论文题名：	钢管混凝土拱桥优化设计分析
关键词：	钢管混凝土;稳定性;动力特性;桥梁结构
摘要：	钢管混凝土拱桥由于具有承载力高、塑性和韧性好、施工方便、耐火性能好和经济效果好等优点，是发展前景广阔的一种桥梁结构。而该桥型结构复杂，影响结构受力、稳定性及自振特性的因素很多，钢管拱桥在国内发展时间较短，这方面研究还不够充分，这对钢管混凝土拱桥的发展造成了不利影响。　　本文以某大跨径钢管混凝土拱桥作为工程实例进行研究，通过应用大型通用软件ANSYS，针对不同内倾角建立不同的空间有限元模型，首先对内倾角为0°的钢管拱桥进行静力、稳定性及动力分析，分析探讨结构在自重作用下各控制截面的位移、内力，结构在各种工况下的失稳模态和稳定安全系数，结构前十阶自振振型和自振频率，得出平行拱肋的面外稳定问题突出的结论；然后同样对其他不同内倾角拱桥模型进行静力、稳定性及动力分析，通过对这些分析结果的对比，得出最优内倾角为10°。　　此外，本文应用大型通用软件ANSYS建立内倾角为10°的钢管拱桥模型，对钢管壁厚、钢管直径、横撑形式、横撑布置、吊杆形式、支承条件等影响钢管拱桥稳定性和自振特性的因素作些探讨，得出相应的结论，并提出了各参数的合理取值，为同类桥型的优化设计提供参考。
作者：	屈冉
专业：	道路与铁道工程
导师：	黄平明
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文