专利名称: |
集装箱汽车运输专用升降架 |
摘要: |
本实用新型公开了集装箱汽车运输专用升降架,包括两个支撑板,两个所述支撑板相对的侧壁均设有装置槽,所述装置槽的内壁固定连接有滑动装置,两个所述滑动装置之间共同滑动连接有套框,所述装置槽的内壁固定连接有升降装置,所述升降装置的侧壁固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的下端与套框的上端固定连接,所述套框相对的侧壁均设有条形槽,所述条形槽的内壁转动连接有双头螺纹杆,所述套框内设有装置腔,所述套框的侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端固定连接有转杆,所述转杆的一端贯穿套框的侧壁并延伸至装置腔内。本实用新型结构合理,便于在集装箱间进行移动,操作简单,搬运途中更加稳固,搬运快速。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
南平市通达汽车运输有限公司 |
发明人: |
王长全;王长辉;王大海 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820742097.7 |
公开号: |
CN208166465U |
代理机构: |
福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 |
代理人: |
李明通 |
分类号: |
B66F7/02(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/02;B66F7/28 |
申请人地址: |
353000 福建省南平市延平区水南街道东坑村东坑40号 |
主权项: |
1.集装箱汽车运输专用升降架,包括两个支撑板(8),其特征在于,两个所述支撑板(8)相对的侧壁均设有装置槽(11),所述装置槽(11)的内壁固定连接有滑动装置(10),两个所述滑动装置(10)之间共同滑动连接有套框(2),所述装置槽(11)的内壁固定连接有升降装置,所述升降装置的侧壁固定连接有钢丝绳(17),所述钢丝绳(17)的下端与套框(2)的上端固定连接,所述套框(2)相对的侧壁均设有条形槽(5),所述条形槽(5)的内壁转动连接有双头螺纹杆(4),所述套框(2)内设有装置腔(13),所述套框(2)的侧壁固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出轴末端固定连接有转杆(7),所述转杆(7)的一端贯穿套框(2)的侧壁并延伸至装置腔(13)内,所述转杆(7)位于装置腔(13)内的一端与装置腔(13)的内壁转动连接,所述转杆(7)的外侧壁固定连接有两个第一锥齿轮(14),所述装置腔(13)的内壁转动连接有两个转轴,两个所述转轴的一端均固定连接有第二锥齿轮(15),所述第一锥齿轮(14)与第二锥齿轮(15)相互啮合,所述转轴的另一端贯穿装置腔(13)的内壁并延伸至条形槽(5)内,所述转轴的另一端与双头螺纹杆(4)的一端固定连接,所述双头螺纹杆(4)上螺纹连接有两个连接块(16),两个所述连接块(16)的一端与条形槽(5)的内壁滑动连接,两个所述连接块(16)之间共同固定连接有夹板(3),所述夹板(3)的下端固定连接有楔形板(6),两个所述支撑板(8)的下端均转动连接有多个滚轮(1)。 |
所属类别: |
实用新型 |