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新建安九铁路长江大桥主塔墩基础设计与施工
| 题名： | 新建安九铁路长江大桥主塔墩基础设计与施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗华莹；张小川； |
| 关键词： | 交叉索面；斜拉桥；深水基础；钻孔灌注桩；岩溶地区；岩溶处理措施 |
| 摘要： | 新建安庆至九江铁路长江大桥是九江至安庆铁路的组成部分,主航道桥采用主跨跨度为672 m的双塔交叉索面斜拉桥,桥址区水深流急、冲刷严重,船撞力大,桥位处基岩埋深较深,岩溶发育,岩面起伏较大。为满足通航要求并适应深水条件和巨大的水平力荷载,该桥主塔墩基础采用45根直径3.0 m钻孔灌注桩,基础以弱风化灰岩或弱风化泥质灰岩为持力层。以主航道桥基础为背景,探讨岩溶地区大跨度大直径钻孔桩深水基础设计、施工方法的指导性原则及岩溶处理措施。该设计方案提出了预处理与应急处理指导性原则、建议措施,保证了桩基顺利成孔,减少施 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 81-84,12-13 |
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