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新建安九铁路长江大桥主航道桥设计
| 题名： | 新建安九铁路长江大桥主航道桥设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张巨生；宁伯伟； |
| 关键词： | 铁路桥；斜拉桥；混合梁；斜拉索；交叉索；桥塔；基础；桥梁设计 |
| 摘要： | 新建安庆至九江铁路长江大桥主航道桥采用(2×50+224+672+174+3×50)m双塔钢箱混合梁交叉索斜拉桥,半飘浮体系。该桥主梁主跨及辅助跨采用钢箱梁,总长1 056m;边跨及次边跨采用预应力混凝土箱梁,总长264m;钢-混结合段均设在辅助跨内。桥塔采用H形混凝土结构,塔高252m,上塔柱设内嵌式钢锚箱。全桥共设152对斜拉索,斜拉索采用7mm的镀锌铝合金平行钢丝,按平行双索面扇形布置,主跨跨中72m范围内斜拉索交叉设置。桥塔基础采用45根3.0m的钻孔灌注桩;边墩及辅助墩采用n形空心截面框架墩 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 77-82 |
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