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新建安九铁路长江大桥主航道桥主梁设计
| 题名： | 新建安九铁路长江大桥主航道桥主梁设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李江刚；张巨生；王志平； |
| 关键词： | 高速铁路；斜拉桥；桥梁设计；有限元分析 |
| 摘要： | 新建安九铁路长江大桥主航道桥采用主跨672m的混合梁斜拉桥,按2线高铁+2线I级铁路设计,采用钢箱梁跨江,方便制造,施工快速;边跨采用混凝土梁压重,节省造价;跨中段采用交叉索布置提高结构刚度。通过整体和局部实体静力计算分析表明,主梁刚度和强度均满足规范要求;钢-混结合段以承压板为主要传力构件,总体应力分布均匀,刚度过渡平顺。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 86-89 |
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