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原文传递一种下承式钢箱拱桥施工用缆索吊的起重系统

专利名称：	一种下承式钢箱拱桥施工用缆索吊的起重系统
摘要：	本实用新型公开了一种下承式钢箱拱桥施工用缆索吊的起重系统，包括南、北塔架、一组承重索、起重跑车、一组起重索和两根牵引索。承重索穿设于南、北塔架顶部的支撑索鞍上，且两端各自锚固于南、北锚碇上；起重跑车包括跑车行走机构、牵引机构和起重机构；跑车行走机构包括两台跑车，每台跑车均包括两根行走轮轴、两组跑车滑轮和跑车架板，两台跑车之间由拖板铰接；牵引机构包括对称铰接在跑车行走机构两侧的南、北牵引机构；南、北牵引机构均包括牵引架、右牵引索回转轮、左牵引索回转轮和一对牵引架滑轮；起重机构包括上挂架和下挂架。本实用新型起重系统的结构独特，安装方便、结构安全可靠，具备高效、节能、省时省力、灵活等特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中交第三航务工程局有限公司;中交三航（厦门）工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
发明人：	陈天生;饶庆;林乌昌;林金灿
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820575157.0
公开号：	CN208166418U
代理机构：	上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289
代理人：	肖进
分类号：	B66C21/10(2006.01)I;B66C9/14(2006.01)I;B66C11/02(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C21;B66C9;B66C11;B66C21/10;B66C9/14;B66C11/02
申请人地址：	200032 上海市徐汇区平江路139号
主权项：	1.一种下承式钢箱拱桥施工用缆索吊的起重系统，包括南、北塔架、一组承重索、起重跑车、一组起重索和两根牵引索；其特征在于；南岸塔架安装于拱桥外侧，北岸塔架安装于拱桥里侧；所述承重索由八根钢丝绳构成，承重索穿设于南、北塔架顶部的支撑索鞍上，且两端各自锚固于拱桥两岸的南、北锚碇上；所述起重跑车包括跑车行走机构、牵引机构和起重机构；其中，所述跑车行走机构包括两台跑车，每台跑车均包括两根行走轮轴、两组跑车滑轮和跑车架板，两根行走轮轴横桥向平行设置，每组跑车滑轮均由八个跑车滑轮构成，两组跑车滑轮一一对应地安装在两根行走轮轴上并行走在所述承重索上，跑车架板设置于两组跑车滑轮的相邻滑轮之间；两台跑车之间由拖板铰接；所述牵引机构包括对称铰接在跑车行走机构的两侧的南、北牵引机构；南、北牵引机构均包括牵引架、右牵引索回转轮、左牵引索回转轮和一对牵引架滑轮；所述牵引架的内端与所述跑车行走机构的跑车架板的外端铰接，所述右牵引索回转轮和左牵引索回转轮横桥向并列地安装在牵引架的中部；一对牵引架滑轮安装在牵引架的外部并行走在所述承重索上；所述起重机构包括上挂架和下挂架；所述上挂架包括两对吊挂板、一对上挂板、两组上起重轮、一组起重平衡轮和两组起重导轮；两对吊挂板各自连接在两台跑车的跑车架板的下端，一对上挂板连接两对吊挂板的下端，两组上起重轮各自安装在一对上挂板之间的两边、一组起重平衡轮安装在一对上挂板之间的中部，两组起重导轮各自安装在两对吊挂板之间并各自位于两组上起重轮的正上方；所述下挂架包括一对下挂板、两组各自安装在一对下挂板之间的两边的下起重轮和一个连接在一对下挂板之间的中部的吊钩架；所述起重索的一端与设在北塔架外侧的起重卷扬机连接，起重索的另一端先套设于北塔架顶部的起重索导向滑轮上，接着经过位于北侧的一组起重导轮，再依次套设在位于南侧的一组上起重轮、位于南侧的一组下起重轮、一组起重平衡轮、位于北侧的一组下起重轮和位于北侧的一组上起重轮，然后经过位于南侧的一组起重导轮套设于南塔架顶部的一组起重索导向滑轮上，最后与设在南塔架外侧的起重索地锚锚固；两根所述牵引索的一端各自连接在位于南、北塔架外侧的第一牵引索卷扬机上，两根牵引索的另一端先各自套设于南、北塔架顶部的右牵引索导向滑轮，接着各自套设在南、北牵引机构上的右牵引索回转轮上，再各自套设在南、北塔架顶部的中牵引索转向滑轮，然后各自套设在南、北牵引机构上的左牵引索回转轮上，最后各自经过南、北塔架顶部的左牵引索导向滑轮连接在南、北塔架外侧的第二牵引索卷扬机上。
所属类别：	实用新型