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原文传递电动货车

专利名称：	电动货车
摘要：	本实用新型涉及货物运输车辆，具体是一种电动货车。包括驾驶室，车架，驱动桥，电机，电池组，还包括变速箱，变速箱的输入轴与电机的输出轴连接，变速箱的输出轴通过传动轴与驱动桥连接；变速箱的输入轴安装三联齿轮，三联齿轮与输入轴的花键滑动连接，三联齿轮包括第一主动齿轮、第二主动齿轮和第三主动齿轮，变速箱的输出轴安装有第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮；第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合，第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合，第三主动齿轮与第三从动齿轮啮合。本实用新型通过变速箱合理分配高速和低速的扭矩，使电机和变速箱最佳结合，实现了低速大扭矩提速快，更省电的效果，提高电机和电池组的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	张坤
发明人：	张坤
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820773551.5
公开号：	CN208164751U
代理机构：	唐山永和专利商标事务所 13103
代理人：	高志海
分类号：	B60K17/08(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K1;B60K17/08;B60K1/00
申请人地址：	063100 河北省唐山市古冶区林西东兴街84号
主权项：	1.一种电动货车，包括驾驶室，车架，驱动桥，置于车架前端的电机，电池组，其特征在于:还包括变速箱，变速箱的输入轴与电机的输出轴连接，变速箱的输出轴通过传动轴与驱动桥连接；变速箱的输入轴安装三联齿轮，三联齿轮与输入轴的花键滑动连接，三联齿轮包括第一主动齿轮、第二主动齿轮和第三主动齿轮，变速箱的输出轴安装有第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮；第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合，第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合，第三主动齿轮与第三从动齿轮啮合。
所属类别：	实用新型