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原文传递 一种车轮连接圈型钢结构、车轮连接圈及其加工工艺
专利名称: 一种车轮连接圈型钢结构、车轮连接圈及其加工工艺
摘要: 本发明提供一种车轮连接圈型钢结构、车轮连接圈及其加工工艺。车轮连接圈包括环形外壁,由环形外壁的一端依次顺序连接倾斜外壁、第二垂直侧壁、第一内壁、倾斜内壁、第二内壁和第一垂直侧壁,第一垂直侧壁连接环形外壁的另一端,倾斜外壁与环形外壁之间夹角呈40‑50度,倾斜内壁与第二内壁之间夹角呈27.5‑28.5度,第二内壁与倾斜内壁的连接端到第一垂直侧壁的距离为12.1‑12.6mm。车轮连接圈的加工工艺包括多倍尺型钢轧制、多倍尺卷制、切断、校平、收口点焊、闪光对焊、铣焊渣、定径扩涨等步骤,本发明的车轮连接圈的加工工艺提高材料利用率和焊接质量,降低生产成本。本发明的车轮连接圈是由本发明的车轮连接圈型钢结构按照本发明的加工工艺步骤生产而成。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 河南宏源车轮股份有限公司
发明人: 马会民
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810161745.4
公开号: CN108407538A
代理机构: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237
代理人: 张仲波
分类号: B60B3/04(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I;B;B60;B23;B60B;B23P;B60B3;B23P15;B60B3/04;B23P15/00
申请人地址: 455000 河南省安阳市开发区东外环南段路西(北小庄南)
主权项: 1.一种车轮连接圈型钢结构,其特征在于,包括水平上壁,由水平上壁的一端依次顺序连接倾斜上壁、第四垂直侧壁、第一下壁、倾斜下壁、第二下壁和第三垂直侧壁,所述第三垂直侧壁连接所述水平上壁的另一端,所述倾斜上壁与所述水平上壁之间夹角呈40‑50度,所述倾斜下壁与所述第二下壁之间夹角呈27.5‑28.5度,所述第二下壁与所述倾斜下壁的连接端到所述第三垂直侧壁的距离为12.1‑12.6mm。
所属类别: 发明专利
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