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原文传递 一种模块化的桁架结构
专利名称: 一种模块化的桁架结构
摘要: 本实用新型提供一种模块化的桁架结构,其用于客车中钢板弹簧悬架的安装固定,模块化的桁架结构包括:桁架主体、连接件、增强件;桁架主体安装于客车的骨架上,且桁架主体的一端自骨架的边缘突伸而出,桁架主体包括:相对设置的侧边梁以及连接相对设置的侧边梁的中间梁,中间梁与侧边梁保持垂直,钢板弹簧悬架通过连接件与桁架主体进行安装固定,增强件连接于桁架主体与客车的骨架之间。本实用新型具有如下技术优势:1、减重10%左右;2、不同的车型都可以应用该模块化的桁架结构;3、与整体的全承载结构更为搭配,有利于更好的进行整体设计;4、模块化的桁架结构采用“镂空”桁架化结构,相对纵梁结构,对悬架的安装和检修也更为方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
发明人: 时付伟;李冠举;孙瑞晓;张振华;肖杰;王乐冰;黄彬彬
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820038533.2
公开号: CN207737082U
分类号: B60G11/10(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/10
申请人地址: 215000 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
主权项: 1.一种模块化的桁架结构,其用于客车中钢板弹簧悬架的安装固定,其特征在于,所述模块化的桁架结构包括:桁架主体、连接件、增强件;所述桁架主体安装于所述客车的骨架上,且所述桁架主体的一端自所述骨架的边缘突伸而出,所述桁架主体包括:相对设置的侧边梁以及连接相对设置的侧边梁的中间梁,所述中间梁与所述侧边梁保持垂直,所述钢板弹簧悬架通过所述连接件与所述桁架主体进行安装固定,所述增强件连接于所述桁架主体与所述客车的骨架之间。
所属类别: 实用新型
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