专利名称: |
用于调节车辆座椅构件的调节组件以及用于制造调节组件的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于调节车辆座椅的车辆座椅构件的调节组件,至少具有:调节机构,用于调节车辆座椅构件,以及与调节机构处于作用连接中的电驱动装置,用于调节机构的电操纵,其中,作用连接通过传递杆来构造,传递杆与调节机构抗转动地连接,以用于将由电驱动装置传递到传递杆上的围绕从动件轴线的转动运动传递到调节机构上。根据本发明设置成,传递杆还抗转动地与电驱动装置的从动侧连接以用于将由电驱动装置产生的转动运动直接地传递到传递杆。此外设置成,在传递杆与调节机构之间布置有弹性的调节卡锁元件和/或在传递杆与电驱动装置的从动侧之间布置有弹性的从动件卡锁元件,以用于防止抗转动地接纳的传递杆沿着从动件轴线进行横向的运动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
佛吉亚汽车座椅有限责任公司 |
发明人: |
B.勒默;N.纳瓦特;T.克勒利克 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810132658.6 |
公开号: |
CN108407676A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
吴强;李建新 |
分类号: |
B60N2/02(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/02;B60N2/22 |
申请人地址: |
德国施塔特哈根 |
主权项: |
1.调节组件(4),用于调节车辆座椅(1)的车辆座椅构件(2、3、3a),所述调节组件至少具有:调节机构(5),用于调节所述车辆座椅构件(2、3、3a);以及与所述调节机构(5)处于作用连接中的电驱动装置(6),用于所述调节机构(5)的电操纵,其中,所述作用连接通过传递杆(15)来构造,其中,所述传递杆(15)与所述调节机构(5)抗转动地连接,以用于将由所述电驱动装置(6)传递到所述传递杆(15)上的围绕从动件轴线(11a)的转动运动传递到所述调节机构(5)上,其特征在于,所述传递杆(15)还抗转动地与所述电驱动装置(6)的从动侧(10)连接以用于将由所述电驱动装置(6)产生的转动运动直接地传递到所述传递杆(15)上,其中,此外在所述传递杆(15)与所述调节机构(5)之间布置有弹性的调节卡锁元件(19、20)和/或在所述传递杆(15)与所述电驱动装置(6)的从动侧(10)之间布置有弹性的从动件卡锁元件(12),以用于防止抗转动地接纳的传递杆(15)沿着所述从动件轴线(11a)进行横向的运动。 |
所属类别: |
发明专利 |