详情

原文传递汽车前格栅结构优化方法及系统

专利名称：	汽车前格栅结构优化方法及系统
摘要：	本发明公开了一种汽车前格栅结构优化方法及系统，包括：建立汽车前格栅结构的模型，其中，汽车前格栅结构的模型的参数至少包括：前格栅表面的倾斜程度，前格栅网格的厚度和大小，前格栅封堵面的长和宽；根据汽车前格栅结构的模型，获取汽车前格栅结构的设计变量；为汽车前格栅结构提供设计目标，其中，设计目标满足整车风阻系数最低范围；根据汽车前格栅的空间布置要求和冷却散热能力设置约束函数；根据所述设计变量得到在所述汽车前格栅结构的值，并判断在所述约束函数下所述汽车前格栅结构的值是否满足所述设计目标。本发明能够保证汽车有足够散热能力的同时，降低整车风阻。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	李喆隆;刘学才;封云;王树苹;刘娟娟;成云;张辉;王佳;崔馨予
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810118194.3
公开号：	CN108407746A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	张润
分类号：	B60R19/52(2006.01)I;B60K11/08(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I;B;G;B60;G06;B60R;B60K;G06F;B60R19;B60K11;G06F17;B60R19/52;B60K11/08;G06F17/50
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项：	1.一种汽车前格栅结构优化方法，其特征在于，包括：建立汽车前格栅结构的模型，其中，所述汽车前格栅结构的模型的参数至少包括：前格栅表面的倾斜程度，前格栅网格的厚度和大小，前格栅封堵面的长和宽；根据所述汽车前格栅结构的模型，获取所述汽车前格栅结构的设计变量；为所述汽车前格栅结构提供设计目标，其中，所述设计目标满足整车风阻系数最低范围；根据汽车前格栅的空间布置要求和冷却散热能力设置约束函数；根据所述设计变量得到在所述汽车前格栅结构的值，并判断在所述约束函数下所述汽车前格栅结构的值是否满足所述设计目标。
所属类别：	发明专利