论文题名: | 城市公共交通枢纽站前广场空间形态设计研究 |
关键词: | 城市公共交通枢纽站;空间形态;整体性;站前广场 |
摘要: | 城市公共交通枢纽作为城市公共空间的重要部分,是城市交通体系的核心。城市公共交通枢纽站前广场作为城市公共交通枢纽的核心空间,是枢纽的重要承载体。本文提出了城市公共交通枢纽站前广场空间形态的整体设计,就是为了探索行之有效的站前广场空间形态设计方法,适应新的模式所带来的冲击,建构更灵活的站前广场的发展模式,塑造新时代的统一整体化的站前广场空间,为乘客和周边居民提供更方便和更利于休憩交流的广场空间。 本文首先界定了城市公共交通枢纽站前广场、空间形态的概念,整理了站前广场空间形态的相关理论,分析站前广场空间形态的限定要素,进而总结出城市公共交通枢纽站前广场空间形态的相关特点。 文章的第四章是对城市公共交通枢纽站前广场空间形态整体设计的方法的探索,主要以具象的物质空间形态和非物质的人文环境两大方面进行阐述,从站前广场的空间构架、空间肌理、空间层次、空间界面,以及广场周围人文氛围的塑造展开,深入具体的探讨整体设计的方法。 城市公共交通枢纽站前广场空间形态的整体性设计的目的在于基于满足换乘等交通功能上创造一个多层次的活动和交流的广场空间场所,满足不同使用者的心理行为要求和对广场空间的认同感和归属感。本文从宏观到具体的逻辑顺序建构理论框架。 |
作者: | 尉斐 |
专业: | 建筑设计及其理论 |
导师: | 蒙小英 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |