论文题名: | 城市公共交通枢纽规划研究 |
关键词: | 大城市;公共交通;交通枢纽;数学评价模型;交通换乘;交通方式;交通规划 |
摘要: | 该文针对中国大城市综合交通系统的不足,参照国外的先进经验,对城市综合交通体系的核心环节——城市公共交通枢纽做了较深入的研究.文章首先对城市公共交通枢纽进行合理的分类、分级,在此基础上提出了不同城市公共交通枢纽吸收范围和设计规模的合理预测方法.将罗吉特(LOGIT)数学模型引入公共交通枢纽的研究,提出了预测公共交通枢纽客运量的罗吉特模型.在合理预测枢纽规模的基础上,文章根据不同类型枢纽的特点,对各种城市公共交通枢纽的设计要点和配车计算进行了较深入地探讨,提出了一些理论模型.在此之后,文章对城市公共交通枢纽在城市中的布局、选址和城市公司交通枢纽的评价方法做了比较系统的研究,提出了比较实用的枢纽选址方法和公共交通枢纽的数学评价模型.文章最后还对城市公共交通枢纽的规划建设与城市发展的相互关系进行研究,得出了一些比较有用的结论. |
作者: | 王有为 |
专业: | 城市规划 |
导师: | 吕仁义 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安建筑科技大学 |
学位年度: | 2001 |
正文语种: | 中文 |