专利名称: |
一种码头用船舶连接装置 |
摘要: |
本发明提供一种码头用船舶连接装置,涉及码头领域。该码头用船舶连接装置,包括机体,所述机体的左侧固定连接有斜板,所述斜板与机体之间固定连接有加强座,所述斜板远离机体的一端通过连接轴铰接有缓冲台,所述缓冲台的一侧活动连接有从动轮,从动轮与缓冲台之间通过相互啮合的从动齿轮与主动齿轮相卡接,斜板的底部固定连接有安装板。该码头用船舶连接装置,通过设置有安装板、电机、缓冲台和斜板,斜板引导车辆运输货物,利用电机的运作带动主动轮进行转动,经传动带带动从动轮进行转动,经从动齿轮与主动齿轮啮合带动缓冲台发生转动,从而放下缓冲台,提供运输过程中的中间支撑和停留平台,供人员缓冲或进行设备及时休整等。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江海洋大学 |
发明人: |
王家宏;艾万政 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810715029.6 |
公开号: |
CN108909952A |
代理机构: |
上海精晟知识产权代理有限公司 31253 |
代理人: |
冯子玲 |
分类号: |
B63B27/14(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B27;B63B27/14 |
申请人地址: |
316000 浙江省舟山市普陀海洋科技产业园普陀展茅晓辉工业区c2—10地块 |
主权项: |
1.一种码头用船舶连接装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的左侧固定连接有斜板(3),所述斜板(3)与机体(1)之间固定连接有加强座(2),所述斜板(3)远离机体(1)的一端通过连接轴铰接有缓冲台(7),所述缓冲台(7)的一侧活动连接有从动轮(16),所述从动轮(16)与缓冲台(7)之间通过相互啮合的从动齿轮与主动齿轮相卡接,所述斜板(3)的底部固定连接有安装板(20),所述安装板(20)的底部固定安装有电机(22),所述电机(22)转轴的一端传动连接有主动轮(21),所述主动轮(21)与从动轮(16)之间设置有传动带,所述缓冲台(7)的左侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的内侧通过支轴铰接有引导板(12),所述引导板(12)的顶端固定连接有与缓冲台(7)左侧相对应的三角座(8);所述机体(1)的内部固定连接有隔板(28),所述隔板(28)的顶部固定安装有液压缸(29),所述液压缸(29)的左端固定连接有连接杆(24),所述连接杆(24)的左端贯穿机体(1)的内部且延伸至机体(1)的左侧。 |
所属类别: |
发明专利 |