原文传递
城市轨道交通FALKO软件的研究与设计
| 论文题名： | 城市轨道交通FALKO软件的研究与设计 |
| 关键词： | 城市轨道交通;FALKO;软件设计;数据库 |
| 摘要： | FALKO软件主要用于城市轨道交通系统中。在城市轨道交通系统线路修建前期,通过FALKO运营分析,可以得出系统重要的时间参数和技术经济指标,为轨道交通系统的建设和运营提供指导性意见；在后期,可用来辅助铁路列车调度指挥系统TDCS和分散自律系统CTC系统进行运营管理工作,从而降低调度人员的工作强度和提高轨道交通系统的工作效率。 文中主要分析了城市轨道交通系统建设和运营管理方面的理论、列车运行图中主要时间参数的计算方法以及列车牵引的计算原理等。使用VisualC++和SQLSever数据库,完成了FALKO软件的设计和实现。 本文采用ADO数据库访问技术,实现了对列车信息数据库和线路信息数据库的有效管理。分析了站场的结构和特性,采用有向无环图描述站场的数据结构和邻接列表的方法存储站场信息,完成了线路网络拓扑结构的设计。利用二叉树的搜索算法遍历线路网络拓扑图的每个节点,完成了列车进路搜索算法的设计。应用多目标优化理论的方法,设计了一种配车方案的数学模型,在已知客流量的条件下,根据不同的配车的策略,能生成最佳配车方案。对所设计软件中的一些计算方法进行修订,也可使其适用于铁路系统的指标计算,因此该软件具有一定的可扩展性和实用价值。 |
| 作者： | 曾志伦 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 王长林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
