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基于梯度多孔材料的高超声速飞行器前缘热防护方法
| 专利名称： | 基于梯度多孔材料的高超声速飞行器前缘热防护方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于梯度多孔材料的高超声速飞行器前缘热防护方法，采用耐高温材料制备出具有梯度孔隙率的多孔前缘，多孔前缘的驻点区域孔隙率最大，向后孔隙率减小；在多孔前缘的后部固定连接有冷却管道，通过冷却管道将冷却剂注入冷却腔内并喷出前缘表面；冷却剂在流经多孔前缘时，强制进行对流换热，降低多孔前缘的温度，同时冷却剂通过多孔前缘的微孔注入高温主流中，在多孔前缘的驻点区域形成一层较厚的气膜覆盖层，将多孔前缘与热流隔开。通过梯度多孔材料的运用对传统的发汗冷却方式进行优化，实现冷却剂的高精度定位和定量注射，进而达到理想的热防护效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 中国科学技术大学 |
| 发明人： | 王建华;伍楠;贺菲;丁锐 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810205982.6 |
| 公开号： | CN108423154A |
| 代理机构： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
| 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 分类号： | B64C1/38(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C1;B64C1/38 |
| 申请人地址： | 230026 安徽省合肥市包河区金寨路96号 |
| 主权项： | 1.一种基于梯度多孔材料的高超声速飞行器前缘热防护方法，其特征在于，采用耐高温材料制备出具有梯度孔隙率的多孔前缘，所述多孔前缘的驻点区域孔隙率最大，向后孔隙率减小；在多孔前缘的后部固定连接有冷却管道，通过冷却管道将冷却剂注入冷却腔内并喷出前缘表面；冷却剂在流经多孔前缘时，强制进行对流换热，降低多孔前缘的温度，同时冷却剂通过多孔前缘的微孔注入高温主流中，在多孔前缘的驻点区域形成一层较厚的气膜覆盖层，将多孔前缘与热流隔开。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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