专利名称: |
拦阻设备 |
摘要: |
本发明提供了一种拦阻设备,涉及飞机拦阻技术领域,为解决现有拦阻设备只适用于拦阻重量较轻的飞机,而不适用于拦阻重量较大的战斗机的技术问题。涉及一种拦阻设备,包括网体、吊网锁组件、制动器、导向轮组件和刹车带;网体的上部与吊网锁组件相连,且吊网锁组件通过立网架组件能够将网体支起;制动器和导向轮组件均对称分布在保险道的两侧,制动器包括能够转动的带盘,刹车带的一端固设并缠绕在带盘上,另一端穿过导向轮组件且与网体的下端相连;制动器还包括用于对带盘起到制动作用的制动组件。该拦阻设备可适用于对重量较大飞机的拦阻,且能实现快速拦阻。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
沈阳军区空军司令部飞机拦阻设备研究室 |
发明人: |
宋洪刚 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810838453.X |
公开号: |
CN108910070A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
孙辉 |
分类号: |
B64F1/02(2006.01)I;B;B64;B64F;B64F1;B64F1/02 |
申请人地址: |
110000 辽宁省沈阳市沈河区万柳塘路51号47栋 |
主权项: |
1.一种拦阻设备,其特征在于,包括:网体(100)、吊网锁组件(200)、制动器(300)、导向轮组件(400)、刹车带(500)、立网架组件(600)和压力按压件组件(700);所述网体(100)的上部与所述吊网锁组件(200)相连,且所述吊网锁组件(200)通过所述立网架组件(600)能够将所述网体(100)支起,所述网体(100)的下部用于与地面固接;所述制动器(300)和所述导向轮组件(400)均对称分布在保险道的两侧,所述制动器(300)包括能够转动的带盘(340),所述刹车带(500)的一端固设并缠绕在所述带盘(340)上,另一端穿过所述导向轮组件(400)且与所述网体(100)的下端相连;所述制动器(300)还包括用于对所述带盘(340)起到制动作用的制动组件;所述压力按压件组件(700)包括杠杆臂(710)、枢接在所述杠杆臂(710)一端的枢轴件(720)和枢接在所述杠杆臂(710)另一端的按压件(730);所述压力按压件组件(700)还包括支撑组件(740),所述支撑组件(740)用于支撑所述杠杆臂(710),并使所述按压件(730)按压在位于所述带盘(340)上的所述刹车带(500)上。 |
所属类别: |
发明专利 |