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一种基于超声脉冲的路面自调节无损探伤小车
| 专利名称： | 一种基于超声脉冲的路面自调节无损探伤小车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于超声脉冲的路面自调节无损探伤小车，包括有小车启动机构、探伤管、波形采集器、波形处理器；小车启动机构包括有平台框架、驱动电机、车体支撑机构，平台框架的顶板安装有朝下的高度调节气缸，高度调节气缸的活塞杆连接有压板，车体支撑机构包括有前左支撑调节机构、前右支撑调节机构、后左支撑调节机构、后右支撑调节机构，前左支撑调节机构、前右支撑调节机构、后左支撑调节机构、后右支撑调节机构分别包括有上支撑杆、下支撑杆，本发明利用超声脉冲检测原理对既有路面进行无破损检测，并且利用检测数据评价路面破损程度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 合肥工业大学 |
| 发明人： | 刘凯;许培欣;黄义洲;戴冬凌;王昌胜;徐先明;王芳;傅朝亮;樊鑫鑫;凌华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811056461.5 |
| 公开号： | CN108931581A |
| 代理机构： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 |
| 代理人： | 刘跃 |
| 分类号： | G01N29/22(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N29;G01N29/22 |
| 申请人地址： | 230009 安徽省合肥市屯溪路193号 |
| 主权项： | 1.一种基于超声脉冲的路面自调节无损探伤小车，其特征在于，包括有小车启动机构、探伤管、波形采集器、波形处理器；小车启动机构包括有平台框架、驱动电机、车体支撑机构，平台框架的顶板安装有朝下的高度调节气缸，高度调节气缸的活塞杆连接有压板，车体支撑机构包括有前左支撑调节机构、前右支撑调节机构、后左支撑调节机构、后右支撑调节机构，前左支撑调节机构、前右支撑调节机构、后左支撑调节机构、后右支撑调节机构分别包括有上支撑杆、下支撑杆，上支撑杆上部竖向滑动安装于平台框架的底板上，压板压置于上支撑杆上端，下支撑杆上端固定安装有导套，上支撑杆下部外壁与导套内壁之间滑动导向配合，上支撑杆下端与下支撑杆上端之间垫置有高度调节弹簧，下支撑杆底端安装有滚轮，前左支撑调节机构与前右支撑调节机构的滚轮之间连接有前驱动轴，后左支撑调节机构与后右支撑调节机构的滚轮之间连接有后驱动轴，滚轮分别安装于前驱动轴、后驱动轴的两端，驱动电机通过传动机构带动前驱动轴或后驱动轴旋转；所述的探伤管包括有外管体、示波管、信号接收放大器，外管体上部竖向滑动安装于平台框架的底板上，外管体上端带有凸台，外管体上部套装有弹簧，弹簧上端、下端分别顶压于凸台、平台框架的底板上，外管体底端设有探头，信号接受放大器输入端与探头输出端相连接，接受放大器输出端与示波管相连接，示波管与波形采集器的输入接口相连接，波形采集器的输出接口与波形处理器相连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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