专利名称: |
转体桥合龙段钢壳 |
摘要: |
本实用新型公开了一种转体桥合龙段钢壳,包括与转体桥梁体外表面形状相适配的壳体,壳体包括连接在梁体两端端部的边段壳体单元,以及与两个边段壳体单元相适配的中段壳体单元,且沿着壳体的内壁设有多个栓钉。本装置取消了普通钢壳的横隔板和纵向加劲肋,取而代之的,钢壳内部肋板骨架调整为栓钉锚固,在进行钢壳合龙施工时,只需在栓钉连接吊杆,通过扁担梁进行吊挂施工,栓钉的设置增加了钢壳的受力支点数,增大了砼浇筑模板体系的刚度,可保证混凝土浇筑的顺利进行;在铺设梁体钢筋时不需要再对梁体的钢筋进行截断,保证了梁体钢筋的结构完整性,提高了钢筋整体的力学性能,改善了梁体受力;无需再预留或现场钻设预应力孔道,节约了施工工序。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中铁二十三局集团第一工程有限公司 |
发明人: |
乔军亭;王春堂;潘国安;邢建;孙冬青;刘延龙;翟勇;张星 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820667102.2 |
公开号: |
CN208183549U |
代理机构: |
四川力久律师事务所 51221 |
代理人: |
刘童笛;庞启成 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00 |
申请人地址: |
276826 山东省日照市东港区黄海二路65号 |
主权项: |
1.一种转体桥合龙段钢壳,其特征在于,包括与转体桥梁体(1)外表面形状相适配的壳体(2),所述壳体(2)包括连接在所述梁体(1)两端端部的边段壳体单元(22),以及与两个所述边段壳体单元(22)相适配的中段壳体单元(23),且沿着所述壳体(2)的内壁设有多个栓钉(21)。 |
所属类别: |
实用新型 |