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原文传递大跨度铁路连续梁桥仿真分析

论文题名：	大跨度铁路连续梁桥仿真分析
关键词：	铁路连续梁桥;施工控制;仿真分析;收缩徐变;有限元软件
摘要：	本文以宛川河大桥为工程背景,借助“桥梁施工动态过程监控仿真专用计算机软件CSB”进行施工控制仿真分析。为了证明CSB软件在施工控制仿真分析中的有效合理性和准确性,课题另外结合韩国大型通用有限元软件MIDAS-CIVIL对大桥施工控制进行仿真分析,与CSB相互校核；并与现场控制结果比较分析,充分验证了计算分析的准确性和监控的有效性。　　本课题主要主要的内容如下: 　　第一,简要介绍了连续梁桥在国内外的发展和应用,以及连续梁桥应用于铁路的优势；给出了与本课题相适应的大跨度连续梁桥施工控制的重要性、内容、特点和影响因素及针对影响因素所采取的措施。　　第二,根据本课题研究的内容,对相应的桥梁结构计算理论和仿真分析中所用到的原理做了简要介绍。分析对比了短期收缩徐变和长期收缩徐变对桥梁的影响,并给出了相关理论和计算方法。　　第三,为确保数据的准确性借用桥梁施工动态过程监控仿真专用计算机软件CSB和韩国大型通用有限元软件 MIDAS-CIVIL分别对该桥梁的施工过程进行了仿真计算,并对其关键性阶段的数据和动态结果进行分析研究。　　第四,最后把软件 CSB和 MIDAS-CIVIL仿真计算所得到的数据进行比较,相互校核,分析二者的差异以及产生差异的原因。　　第五,为了验证理论数据是否正确,把在实际施工中得到的实测数据和理论数据做了比较分析。结果显示,使用该方法得到理论数据进行施工,取得了良好的效果。
作者：	赵永前
专业：	桥梁与隧道
导师：	周世军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	兰州交通大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文