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原文传递一种摩托车发动机

专利名称：	一种摩托车发动机
摘要：	本实用新型公开了一种摩托车发动机，包括底座，所述底座的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块的上表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的右侧面卡接有轴承，所述轴承的内表面套接有转轴，所述转轴的右端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹帽，且螺纹帽卡接在支撑板的左侧面。该摩托车发动机，通过把手、螺纹柱、螺纹帽、转轴、轴承、第一固定板、滑块、滑槽、卡杆、滑杆、滑套、第一凹槽和第二凹槽之间的相互配合，并且避免了工作人员在拆卸的过程对发动机本体造成损伤，从而方便了工作人员的工作，从而降低了工作人员的工作难度，从而提高了工作人员的工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	江门市珠峰摩托车有限公司
发明人：	陈黎阳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820619001.8
公开号：	CN208181339U
代理机构：	南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321
代理人：	董存壁
分类号：	B62M7/00(2010.01)I;B;B62;B62M;B62M7;B62M7/00
申请人地址：	529000 广东省江门市蓬江区杜阮南路7号
主权项：	1.一种摩托车发动机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面开设有两个滑槽（2），且两个滑槽（2）内均滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）的上表面固定连接有第一固定板（4），所述第一固定板（4）的右侧面卡接有轴承（5），所述轴承（5）的内表面套接有转轴（6），所述转轴（6）的右端固定连接有螺纹柱（7），所述螺纹柱（7）的表面螺纹连接有螺纹帽（8），且螺纹帽（8）卡接在支撑板（9）的左侧面，且支撑板（9）的下表面与底座（1）的上表面固定连接，所述螺纹柱（7）的右端固定连接有连接板（10）；所述第一固定板（4）的左侧面分别固定连接有卡杆（16）和滑杆（12），且滑杆（12）的左端与第一凹槽（15）内壁的左侧面搭接，所述滑杆（12）的表面套接有滑套（13），且滑套（13）的上表面和下表面分别与第一通孔（14）内壁的上表面和下表面固定连接，所述第一通孔（14）开设在第二固定板（21）的右侧面，且第二固定板（21）的下表面与底座（1）的上表面固定连接，所述卡杆（16）的左端与第二凹槽（18）内壁的左侧面搭接，且卡杆（16）位于第二通孔（17）内，且第二通孔（17）开设在第二固定板（21）的右侧面；所述第一凹槽（15）和第二凹槽（18）均开设在固定块（19）的右侧面，所述固定块（19）的左侧面与发动机本体（20）的右侧面固定连接，所述固定块（19）的右侧面与第二固定板（21）的左侧面搭接，所述发动机本体（20）的下表面与底座（1）的上表面搭接。
所属类别：	实用新型