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原文传递摩托车发动机悬挂结构

专利名称：	摩托车发动机悬挂结构
摘要：	本发明公开了一种摩托车发动机悬挂结构，包括车架，车架前部具有下悬管，下悬管下部设置有横支轴，横支轴两侧通过第一螺栓安装有左、右悬挂板，发动机前部分别与左、右悬挂板连接固定，发动机后部与与车架中部连接固定，这种摩托车发动机悬挂结构将传统的一体式发动机悬挂板改为由左、右悬挂板组成的分体式，使悬挂板的厚增加不受限制，可以设置为大于或等于4.0mm，通过结构优化，刚度可大幅提高，有效降低发动机加速音大，解决发动机安装螺栓扭矩下降问题，大大改善行驶操安性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	江门市大长江集团有限公司
发明人：	陈剑锋;刘忠伟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110426104.5
公开号：	CN102514472A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205
代理人：	冯剑明
分类号：	B60K5/12(2006.01)I
申请人地址：	529000 广东省江门市建达北路5号
主权项：	摩托车发动机悬挂结构，包括车架（1），车架（1）前部具有下悬管（2），下悬管（2）下部设置有横支轴（3），其特征在于：所述横支轴（3）两侧通过第一螺栓（4）安装有左、右悬挂板（5、6），发动机（7）前部分别与左、右悬挂板（5、6）连接固定，发动机（7）后部与与车架中部连接固定。
所属类别：	发明专利