专利名称: |
交通工具用座椅及其制造方法 |
摘要: |
本发明提供一种交通工具用座椅及其制造方法。交通工具用座椅具备:支撑部,对座椅靠背以能够旋转的方式进行支撑;保持机构,将座椅靠背保持为能够倚靠的状态;及解除机构,解除对座椅靠背的保持而将座椅靠背变更为能够倾倒的状态。保持机构具有卡合部件,解除机构具有被输入部件及凸轮。在座椅靠背的侧框架的内部空间中配置有相互相向并且固定有第一及第二套筒的第一及第二板状部件。凸轮及卡合部件以由第一及第二板状部件夹着的状态由第一及第二销支撑。第一销以能够滑动的方式插入于第一套筒,第二销插入于第二套筒。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田纺织株式会社 |
发明人: |
熊崎义之 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810516352.0 |
公开号: |
CN108928267A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人: |
苏卉;高培培 |
分类号: |
B60N2/235(2006.01)I;B60N2/68(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/235;B60N2/68 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种交通工具用座椅,具备:支撑部,对座椅靠背以能够以沿着座椅宽度方向延伸的旋转轴为旋转中心而旋转的方式进行支撑;靠背框架,构成所述座椅靠背的骨架;保持机构,将所述座椅靠背保持为能够倚靠的第一状态;及解除机构,解除所述保持机构对所述座椅靠背的保持,而将所述座椅靠背变更为能够倾倒的第二状态,所述靠背框架具有位于座椅宽度方向上的一端侧的侧框架,所述侧框架具有:外侧壁部,位于座椅宽度方向上的外侧且沿着座椅上下方向延伸;内侧壁部,位于座椅宽度方向上的内侧且沿着座椅上下方向延伸;前侧壁部,位于座椅前后方向上的前侧且沿着座椅上下方向延伸;及后侧壁部,位于座椅前后方向上的后侧且沿着座椅上下方向延伸,由此所述侧框架具有由所述外侧壁部、所述内侧壁部、所述前侧壁部及所述后侧壁部界定的内部空间,所述保持机构具有卡合部件,所述卡合部件设有能够与设于所述支撑部的被卡合部卡合的卡合部,所述解除机构具有:被输入部件,通过接受来自外部的输入而进行旋转;及凸轮,接受来自所述被输入部件的动力传递而进行旋转,所述卡合部件被所述凸轮按压而进行旋转,由此切换为所述卡合部与所述被卡合部卡合的卡合状态和所述卡合部不与所述被卡合部卡合的非卡合状态,所述交通工具用座椅还具备第一板状部件及第二板状部件,所述第一板状部件及所述第二板状部件沿着座椅宽度方向相向配置并且至少所述第一板状部件及所述第二板状部件各自的一部分被收纳于所述内部空间,所述第一板状部件比所述第二板状部件靠近所述内侧壁部地配置,所述被输入部件及所述凸轮构成为,能够以沿着座椅宽度方向延伸的第一销为旋转中心而共同旋转,所述卡合部件构成为能够以沿着座椅宽度方向延伸的第二销为旋转中心而旋转,所述第一销及所述第二销贯通所述内侧壁部、所述第一板状部件、所述第二板状部件及所述外侧壁部地设置,所述被输入部件以配置于所述内部空间的外部的状态而由所述第一销支撑,所述凸轮以由所述第一板状部件及所述第二板状部件夹着的状态而由所述第一销支撑,所述卡合部件以由所述第一板状部件及所述第二板状部件夹着的状态而由所述第二销支撑,所述交通工具用座椅还具备:第一套筒,具有与所述凸轮进行滑动接触的滑动接触面并且固定于所述第一板状部件;及第二套筒,固定于所述第一板状部件及所述第二板状部件,所述第一销以能够滑动的方式插入于所述第一套筒,所述第二销插入于所述第二套筒。 |
所属类别: |
发明专利 |