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原文传递交通工具窗及其制造方法

专利名称：	交通工具窗及其制造方法
摘要：	本发明涉及一种交通工具窗(1)及其制造方法，所述交通工具窗包括化学硬化的窗板(10)。根据规定，窗板(10)的至少一个区域(11)是未硬化的，这优选由此实现，即在化学硬化之前将窗板的表面局部掩蔽。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	大众汽车有限公司
发明人：	R.哈克
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910231275.9
公开号：	CN110356205A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	任丽荣
分类号：	B60J1/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	德国沃尔夫斯堡
主权项：	1.一种交通工具窗(1)，其包括化学硬化的窗板(10)，其特征在于，窗板(10)的至少一个区域(11)是未硬化的。 2.根据权利要求1所述的交通工具窗(1)，其特征在于，窗板(10)在一侧或两侧被化学硬化。 3.根据上述权利要求中任一项所述的交通工具窗(1)，其特征在于，窗板(10)是前风挡玻璃，并且未硬化区域(11)布置在前风挡玻璃的视区(9)中。 4.根据上述权利要求中任一项所述的交通工具窗(1)，其特征在于，窗板(10)包括多个、尤其岛状地布置的未硬化区域(11)。 5.根据权利要求4所述的交通工具窗(1)，其特征在于，至少一个未硬化区域(11)不大于10cm2、尤其不大于5cm2。 6.根据上述权利要求中任一项所述的交通工具窗(1)，其特征在于，窗板(10)此外还具有经热张紧区域(13)，窗板材料的易碎性在所述经热张紧区域中提高。 7.一种用于制造根据上述权利要求中任一项所述交通工具窗的方法，所述方法包括按给出顺序的以下步骤： -掩蔽窗板(10‘)的表面， -将掩蔽后的表面与用于化学硬化的溶液(14)相接触， -将溶液(14)从硬化的表面上去除，并且 -将掩蔽层(15)去除。 8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，用于化学硬化的溶液(14)包括硝酸钾。 9.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于，掩蔽层(15)至少在大于半小时的时长内在用于化学硬化的溶液(14)中是不溶的。 10.根据权利要求7至9中任一项所述的方法，其特征在于，掩蔽层(15)作为漆料或通过聚合物薄膜的粘附被敷设在表面上。
所属类别：	发明专利