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原文传递一种涡轮增压器叶轮模壳组树储存周转车

专利名称：	一种涡轮增压器叶轮模壳组树储存周转车
摘要：	本发明涉及一种涡轮增压器叶轮模壳组树储存周转车，包括储存周转车本体和输送装置，储存周转车本体包括底框，底框的底部四角设置有刹车轮，底框的顶部四角设置有支撑柱，底框的前后两边的上方设置有第一横梁，底框的左右两边的上方设置有挡板，挡板上方设置有第二横梁，第二横梁顶部设置有前后两个限位气缸，限位气缸的活塞杆端朝向内侧，所述底框上方设置有矩形框状的支撑座，且支撑座顶部与第一横梁顶部平齐，支撑座与底框之间设置有两组伸缩组件，两组伸缩组件的中心点处通过细连接杆连接，细连接杆与底框的后侧边之间设置有升降气缸，升降气缸和限位气缸均通过气管与总控制系统连接。本发明便于存放运输、可降低成品报废率，提高工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江阴鑫宝利金属制品有限公司
发明人：	刘惠明
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810922293.7
公开号：	CN108928379A
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司 11429
代理人：	赵海波;曹键
分类号：	B62B3/14(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/14;B62B5/00
申请人地址：	214426 江苏省无锡市江阴市新桥镇工业集中区东区
主权项：	1.一种涡轮增压器叶轮模壳组树储存周转车，其特征在于：包括储存周转车本体和输送装置，所述储存周转车本体包括底框(1)，所述底框(1)的底部四角设置有刹车轮(2)，所述底框(1)的顶部四角设置有竖立的支撑柱(3)，所述底框(1)的前后两边的上方设置有第一横梁(4)，第一横梁(4)的左右两端分别与左右两侧的支撑柱(3)的下段固定连接，所述底框(1)的左右两边的上方设置有竖立的挡板(5)，挡板(5)前后两端分别与前后两侧的支撑柱(3)的下段固定连接，所述挡板(5)上方设置有第二横梁(9)，所述第二横梁(9)顶部设置有前后两个限位气缸(17)，所述限位气缸(17)底部与第二横梁(9)固定连接，限位气缸(17)的活塞杆端朝向内侧；所述底框(1)上方设置有矩形框状的支撑座(12)，且支撑座(12)顶部与第一横梁(4)顶部平齐，所述支撑座(12)与底框(1)之间设置有两组左右对称布置的伸缩组件(13)，两组伸缩组件(13)的中心点处通过细连接杆(15)连接，所述细连接杆(15)与底框(1)的后侧边之间设置有升降气缸(16)，所述升降气缸(16)固定端固定于底框(1)的后侧边上，升降气缸(16)活塞杆端与细连接杆(15)的中心点处相铰接，所述升降气缸(16)和限位气缸(17)均通过气管(18)与总控制系统连接；所述输送装置包括装载车(21)和盛放架(22)，所述装载车(21)包括矩形框状的上底座(21.1)和下底座(21.2)，所述下底座(21.2)的底部四角设置有刹车轮(21.3)，所述下底座(21.2)的顶部四角与上底座(21.1)的底部四角之间设置有竖立的支撑柱(21.4)，所述上底座(21.1)的前后两条长边之间设置有多根沿其长度方向布置的滚轴(21.5)，所述滚轴(21.5)的前后两端分别与上底座(21.1)的前后两条长边固定连接，所述下底座(21.2)右端设置有手柄(21.7)，所述手柄(21.7)设置为开口朝下U型结构，所述手柄(21.7)上设置有两个前后对称布置的固定钩(21.9)；所述盛放架(22)包括上矩形框架(22.1)和下矩形框架(22.2)，所述上矩形框架(22.1)和下矩形框架(22.2)之间设置有多根立柱(22.3)，多根立柱(22.3)等间距布置，所述下矩形框架(22.2)中设置有相互垂直交叉连接的多根第一支撑杆(22.5)和第二支撑杆(22.6)，第一支撑杆(22.5)与第二支撑杆(22.6)的交叉点上方设置有金属套筒(22.7)，所述金属套筒(22.7)底面与第一支撑杆(22.5)和第二支撑杆(22.6)之间的交叉处固定连接，所述金属套筒(22.7)顶部设置有塑料套筒(22.8)。
所属类别：	发明专利