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原文传递汽车及其侧踏板

专利名称：	汽车及其侧踏板
摘要：	本发明涉及一种汽车及其侧踏板，侧踏板包括前杠体、后杠体及中间踏板。后杠体相对于前杠体可操作地沿前杠体及后杠体的长度方向伸缩，前杠体与后杠体相连接的两端分别与中间踏板的两端连接，且中间踏板相对于前杠体及后杠体可操作地沿前杠体及后杠体的长度方向滑动。通过使前杠体与后杠体相对于长度方向伸缩，便可调节侧踏板的整体长度。将上述侧踏板装配于汽车上时，先操作前杠体与后杠体，以使其伸缩至对应的长度。同时，操作中间踏板使其相对于前杠体及后杠体滑动。根据汽车种类及型号的差别，可通过操作前杠体与后杠体使得侧踏板的整体长度与之匹配。因此，上述侧踏板的通用性更好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东东箭汽车科技股份有限公司
发明人：	陈昌彪
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810540709.9
公开号：	CN108422936A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司 44224
代理人：	王瑞
分类号：	B60R3/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/00
申请人地址：	528315 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号
主权项：	1.一种侧踏板，其特征在于，包括：呈长条形的前杠体；呈长条形的后杠体，一端与所述前杠体的一端连接，且所述后杠体相对于所述前杠体可操作地沿所述前杠体及所述后杠体的长度方向伸缩；及中间踏板，具有踩踏面，所述中间踏板的两端分别与所述前杠体靠近所述后杠体的一端及所述后杠体靠近所述前杠体的一端相连接，且所述中间踏板相对于所述前杠体及所述后杠体可操作地沿所述前杠体及所述后杠体的长度方向滑动。
所属类别：	发明专利