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原文传递空挡控制方法、系统及车辆

专利名称：	空挡控制方法、系统及车辆
摘要：	本公开涉及一种空挡控制方法、系统及车辆。所述空挡控制方法包括：获取自动驻车功能模块的工作状态信号；根据工作状态信号，判断自动驻车功能模块是否处于工作状态；当自动驻车功能模块处于工作状态时，将变速箱内的挡位模式切换为空挡模式。通过获取自动驻车功能模块的工作状态信号，当自动驻车功能模块处于工作状态时，将变速箱内的挡位模式切换为空挡模式，此时传动齿轮组处于断开状态，使得自动驻车功能启动时产生的驱动力矩中断，驱动力矩不会传递到车轮上，车辆启动时，就不会让车内人员产生冲击和俯仰的感觉，解决了具有自动驻车功能模块的车辆在平地启动时因瞬间获得加速度的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	宝沃汽车（中国）有限公司
发明人：	吴友贵
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201611210867.5
公开号：	CN108238050A
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	魏嘉熹;南毅宁
分类号：	B60W30/18(2012.01)I;B60W30/19(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W30/18;B60W30/19
申请人地址：	100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼
主权项：	1.一种空挡控制方法，应用于具有自动驻车功能模块的自动挡车辆，其特征在于，所述空挡控制方法包括：获取所述自动驻车功能模块的工作状态信号；根据所述工作状态信号，判断所述自动驻车功能模块是否处于工作状态；当所述自动驻车功能模块处于工作状态时，将变速箱内的挡位模式切换为空挡模式。
所属类别：	发明专利