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原文传递一种灯头可路面调节的路灯

专利名称：	一种灯头可路面调节的路灯
摘要：	一种灯头可路面调节的路灯，包括两根竖管，两根竖管的上端侧部均开设第一通孔，两个第一通孔的外端之间通过第一横管固定连接，两根竖管侧面下侧均开设第二通孔，两个第二通孔外端之间通过第二横管固定连接，第二横管内设有横轴，横轴的两端均与对应的第二通孔轴承活动连接，横轴侧面开设螺旋槽，第二横管侧面上部开设第一长条孔，第一长条孔与第二横管平行。本实用新型可以使用功率较小的聚光灯代替传统的功率较大的散光灯，保证使用者所行走的位置的地面被照亮，节约电能，本实用新型还具有扶手的功能，老年人夜晚行走时可以手扶套筒行走，保证行走时不易摔倒，更加的安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉市路灯管理服务中心
发明人：	张婷
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820069639.9
公开号：	CN207762761U
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310
代理人：	牛传凯
分类号：	F21S8/08(2006.01)I;F21V21/14(2006.01)I;F21W131/103(2006.01)N;F;F21;F21S;F21V;F21W;F21S8;F21V21;F21W131;F21S8/08;F21V21/14;F21W131/103
申请人地址：	430015 湖北省武汉市江汉区水利路105号武汉路灯管理局
主权项：	1.一种灯头可路面调节的路灯，其特征在于：包括两根竖管（1），两根竖管（1）的上端侧部均开设第一通孔（2），两个第一通孔（2）的外端之间通过第一横管（3）固定连接，两根竖管（1）侧面下侧均开设第二通孔（4），两个第二通孔（4）外端之间通过第二横管（5）固定连接，第二横管（5）内设有横轴（6），横轴（6）的两端均与对应的第二通孔（4）轴承活动连接，横轴（6）侧面开设螺旋槽（7），第二横管（5）侧面上部开设第一长条孔（8），第一长条孔（8）与第二横管（5）平行，第二横管（5）上套装套筒（9），套筒（9）内壁固定安装第一导向板（10），第一导向板（10）的内端穿过第一长条孔（8）后位于第二横管（5）的内部，第一导向板（10）的内端固定安装柱头（11），柱头（11）插入到螺旋槽（7）内，位于右侧的竖管（1）内设有竖轴（12），竖轴（12）的上端与竖管（1）内顶部轴承活动连接，竖轴（12）的下端固定安装第一伞齿轮（13），横轴（6）的右端固定安装第二伞齿轮（14），第一伞齿轮（13）与第二伞齿轮（14）啮合配合，第一横管（3）内设有螺杆（15），螺杆（15）的外端与第一通孔（2）轴承活动连接，螺杆（15）的内端配合套装内螺纹套管（16），内螺纹套管（16）能沿第一横管（3）长度方向来回移动，内螺纹套管（16）位于第一横管（3）内中间位置，第一横管（3）内壁中间位置开设导向槽（17），内螺纹套管（16）侧部固定安装第二导向板（18），第二导向板（18）插入到导向槽（17）内部，第一横管（3）底部中间开设第二长条孔（19），第二长条孔（19）内设有竖板（20），竖板（20）的上端与内螺纹套管（16）底部铰接连接，竖板（20）侧面开设第三长条孔（21），第三长条孔（21）内设有定位柱（22），定位柱（22）的两端均与第二长条孔（19）内部固定连接，竖板（20）的下端固定安装路灯灯头（23），螺杆（15）的外端固定安装第三伞齿轮（24），竖轴（12）的上端固定安装第四伞齿轮（25），第三伞齿轮（24）与第四伞齿轮（25）啮合配合。
所属类别：	实用新型