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原文传递一种平衡车操纵杆

专利名称：	一种平衡车操纵杆
摘要：	本实用新型提供一种平衡车操纵杆，涉及平衡车技术领域，解决了现有技术中存在的平衡车车杆用途较为单一，不能满足使用多样性的要求的技术问题。平衡车操纵杆，包括车杆主体和把手，车杆主体顶端连接把手，把手包括通过连接件可转动连接于车杆主体的两个手把；当两个手把转动至夹角呈180度，且车杆主体完全伸展时操纵杆处于手控状态，当两个手把转动至相互平行，且车杆主体完全收缩时操纵杆处于脚控状态，本实用新型将平衡车的手控模式和脚控模式整合到一体，同时满足了不同人群的使用需求，满足了使用多样性的要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	边疆
发明人：	边疆
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820689843.0
公开号：	CN208181301U
代理机构：	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471
代理人：	郭亚芳
分类号：	B62K11/00(2013.01)I;B62K21/16(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K11;B62K21;B62K11/00;B62K21/16
申请人地址：	133600 吉林省延边朝鲜族自治州安图县两江镇东江村磨石沟子屯九组
主权项：	1.一种平衡车操纵杆，包括车杆主体(1)和把手(2)，其特征在于，所述车杆主体(1)顶端连接所述把手(2)，其中：所述车杆主体(1)为可伸缩结构，所述把手(2)包括通过连接件可转动连接于所述车杆主体(1)的两个手把；操纵杆包括手控状态和脚控状态，当两个所述手把转动至夹角呈180度，且所述车杆主体(1)完全伸展时操纵杆处于手控状态，当两个所述手把转动至相互平行，且所述车杆主体(1)完全收缩时操纵杆处于脚控状态。
所属类别：	实用新型