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原文传递一种平衡车操纵杆的连接结构及平衡车

专利名称：	一种平衡车操纵杆的连接结构及平衡车
摘要：	本实用新型涉及一种平衡车操纵杆的连接结构及平衡车，包括第一连杆、第二连杆和非金属件，所述非金属件安装在所述第一连杆的一端，且所述第一连杆一端安装在所述第二连杆内，所述非金属件的外侧壁抵靠在所述第二连杆的内壁上，所述非金属件的中间部分抵靠在所述第一连杆的内壁上。本实用新型利用非金属件来缓解第一连杆和第二连杆之间安装处的磨损，调节第一连杆和第二连杆之间的安装间隙，提高平衡车操纵杆的使用寿命；非金属件安装拆卸方便，易于更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江阿尔郎科技有限公司
发明人：	臧传美
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201920013383.4
公开号：	CN209351548U
代理机构：	浙江五星国泰律师事务所
代理人：	王磊
分类号：	B62K23/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K23
申请人地址：	321399 浙江省金华市永康市东城街道十里牌村九龙北路490号301室
主权项：	1.一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，包括：第一连杆、第二连杆和非金属件（5），所述非金属件（5）安装在所述第一连杆的一端，且所述第一连杆一端安装在所述第二连杆内，所述非金属件（5）的外侧壁抵靠在所述第二连杆的内壁上。 2.如权利要求1所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述非金属件（5）的材质包括塑料。 3.如权利要求1或2所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述非金属件（5）包括盖体（51）和从所述盖体（51）上凸起的安装部（52），所述盖体（51）的截面外缘与所述第二连杆的内壁相配合，所述盖体（51）安装在所述第一连杆的端面上。 4.如权利要求3所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述非金属件（5）的外壁上设有凸起部（54），所述第一连杆上设有圆孔，所述凸起部（54）安装在所述圆孔上。 5.如权利要求4所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述第一连杆的内壁上沿轴向设有凸棱，所述非金属件（5）的外壁上设有与所述凸棱卡合的凹槽（55）。 6.如权利要求1所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述第一连杆是连接件（3），所述第二连杆是第二操纵杆（2），所述连接件（3）的下端安装在所述第二操纵杆（2）的内部。 7.如权利要求1所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述第一连杆是滑杆（63），所述第二连杆是第一操纵杆（1），所述滑杆（63）安装在所述第一操纵杆（1）内。 8.如权利要求1所述的一种平衡车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述第一连杆和第二连杆通过可拆卸的锁紧装置（4）紧固。 9.一种平衡车操纵杆，其特征在于，包括第一操纵杆（1）、第二操纵杆（2）、连接件（3）、非金属件（5）和滑杆（63），所述滑杆（63）底部安装有所述非金属件（5），且所述滑杆（63）一端安装在所述第一操纵杆（1）内，所述连接件（3）一端安装在第一操纵杆（1）内，所述连接件（3）另一端底部安装有另一个所述非金属件（5），且所述连接件（3）另一端安装在第二操纵杆（2）内。 10.一种平衡车，其特征在于，包括上述权利要求1-8任一项所述的平衡车操纵杆的连接结构。
所属类别：	实用新型