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原文传递一种道路施工用泥土夯实装置

专利名称：	一种道路施工用泥土夯实装置
摘要：	本发明涉及一种夯实装置，更具体的说是一种道路施工用泥土夯实装置，包括泥土平整轮机构、可转动移动轮机构、夯实机构、推手储存机构，装置能够把夯实泥土路面，装置能够对夯实的路面进行二次压实平整，装置能够切换到移动模式，便于装置的移动，装置能够储存配重块，土平整轮机构与可转动移动轮机构相连，泥土平整轮机构与可转动移动轮机构的连接方式为焊接，夯实机构与泥土平整轮机构相连，夯实机构与泥土平整轮机构的连接方式为焊接，夯实机构与可转动移动轮机构相连，夯实机构与可转动移动轮机构的连接方式为焊接，推手储存机构位于夯实机构的右侧，推手储存机构与夯实机构的连接方式为焊接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	侯明明
发明人：	侯明明
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811018443.8
公开号：	CN108930264A
分类号：	E02D3/046(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D3;E02D3/046
申请人地址：	430072 湖北省武汉市武昌珞珈山武汉大学
主权项：	1.一种道路施工用泥土夯实装置，包括泥土平整轮机构(1)、可转动移动轮机构(2)、夯实机构(3)、推手储存机构(4)，其特征在于：泥土平整轮机构(1)包括平整压轮机构(1‑1)、平整轮连接钢绳(1‑2)、拉线电机保护壳(1‑3)、拉线电机(1‑4)，平整压轮机构(1‑1)与平整轮连接钢绳(1‑2)相连，平整压轮机构(1‑1)与平整轮连接钢绳(1‑2)的连接方式为螺栓连接，平整轮连接钢绳(1‑2)与拉线电机保护壳(1‑3)相连，平整轮连接钢绳(1‑2)与拉线电机保护壳(1‑3)的配合方式为间隙配合，拉线电机(1‑4)与平整轮连接钢绳(1‑2)相连，拉线电机(1‑4)与平整轮连接钢绳(1‑2)的连接方式为焊接，拉线电机(1‑4)设置在拉线电机保护壳(1‑3)的内部，拉线电机(1‑4)与拉线电机保护壳(1‑3)的连接方式为螺栓连接；平整压轮机构(1‑1)包括平整压轮支撑座(1‑1‑1)、平整轮连接钢绳固定扣(1‑1‑2)、平整压轮固定杆(1‑1‑3)、配重机构(1‑1‑4)、平整压轮本体(1‑1‑5)，平整轮连接钢绳固定扣(1‑1‑2)与平整压轮支撑座(1‑1‑1)相连，平整轮连接钢绳固定扣(1‑1‑2)与平整压轮支撑座(1‑1‑1)的连接方式为焊接，平整压轮固定杆(1‑1‑3)与平整压轮支撑座(1‑1‑1)相连，平整压轮固定杆(1‑1‑3)与平整压轮支撑座(1‑1‑1)的连接方式为焊接，平整压轮本体(1‑1‑5)与平整压轮固定杆(1‑1‑3)相连，平整压轮本体(1‑1‑5)与平整压轮固定杆(1‑1‑3)的连接方式为轴承连接，配重机构(1‑1‑4)与平整压轮支撑座(1‑1‑1)相连，配重机构(1‑1‑4)与平整压轮支撑座(1‑1‑1)的连接方式为螺栓连接；配重机构(1‑1‑4)包括配重机构支撑杆(1‑1‑4‑1)、配重块(1‑1‑4‑2)、配重块固定座(1‑1‑4‑3)、配重机构支撑杆固定扣(1‑1‑4‑4)，配重机构支撑杆(1‑1‑4‑1)与配重块固定座(1‑1‑4‑3)相连，配重机构支撑杆(1‑1‑4‑1)与配重块固定座(1‑1‑4‑3)的连接方式为焊接，配重机构支撑杆固定扣(1‑1‑4‑4)与配重机构支撑杆(1‑1‑4‑1)相连，配重机构支撑杆固定扣(1‑1‑4‑4)与配重机构支撑杆(1‑1‑4‑1)的连接方式为螺旋连接；拉线电机保护壳(1‑3)包括保护壳本体(1‑3‑1)、拉线座(1‑3‑2)、配重机构支撑杆通过孔(1‑3‑3)，拉线座(1‑3‑2)设置在保护壳本体(1‑3‑1)左侧板上，拉线座(1‑3‑2)与保护壳本体(1‑3‑1)的连接方式为螺旋连接，配重机构支撑杆通过孔(1‑3‑3)开在保护壳本体(1‑3‑1)的左侧板中间位置；拉线电机(1‑4)包括拉线电机本体(1‑4‑1)、拉线电机轴(1‑4‑2)、钢丝绳固定轮(1‑4‑3)、拉线电机固定支腿(1‑4‑4)、拉线电机固定座(1‑4‑5)，拉线电机轴(1‑4‑2)与拉线电机本体(1‑4‑1)相连，拉线电机轴(1‑4‑2)与拉线电机本体(1‑4‑1)的连接方式为轴承连接，钢丝绳固定轮(1‑4‑3)与拉线电机轴(1‑4‑2)相连，钢丝绳固定轮(1‑4‑3)与拉线电机轴(1‑4‑2)的连接方式为焊接，拉线电机固定支腿(1‑4‑4)位于拉线电机本体(1‑4‑1)的右侧，拉线电机固定支腿(1‑4‑4)与拉线电机本体(1‑4‑1)的连接方式为焊接，拉线电机固定座(1‑4‑5)位于拉线电机固定支腿(1‑4‑4)的右侧，拉线电机固定座(1‑4‑5)与拉线电机固定支腿(1‑4‑4)的连接方式为焊接；可转动移动轮机构(2)包括可转动移动轮本体(2‑1)、可转动移动轮固定座(2‑2)，可转动移动轮本体(2‑1)与可转动移动轮固定座(2‑2)相连，可转动移动轮本体(2‑1)与可转动移动轮固定座(2‑2)的连接方式为螺栓连接；可转动移动轮本体(2‑1)包括移动轮固定杆(2‑1‑1)、移动轮(2‑1‑2)、移动轮杆座(2‑1‑3)、螺旋扣(2‑1‑4)，移动轮固定杆(2‑1‑1)与移动轮(2‑1‑2)相连，移动轮固定杆(2‑1‑1)与移动轮(2‑1‑2)的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆(2‑1‑1)与移动轮杆座(2‑1‑3)相连，移动轮固定杆(2‑1‑1)与移动轮杆座(2‑1‑3)的连接方式为焊接，螺旋扣(2‑1‑4)与移动轮杆座(2‑1‑3)的连接，螺旋扣(2‑1‑4)与移动轮杆座(2‑1‑3)的连接方式为螺旋连接；可转动移动轮固定座(2‑2)包括平衡支座(2‑2‑1)、移动轮固定座(2‑2‑2)、移动轮固定孔(2‑2‑3)，平衡支座(2‑2‑1)位于移动轮固定座(2‑2‑2)的下方，平衡支座(2‑2‑1)与移动轮固定座(2‑2‑2)的连接方式为焊接，移动轮固定孔(2‑2‑3)开在移动轮固定座(2‑2‑2)上；夯实机构(3)包括夯实驱动机构(3‑1)、夯实执行机构(3‑2)，夯实驱动机构(3‑1)位于夯实执行机构(3‑2)的上方，夯实驱动机构(3‑1)与夯实执行机构(3‑2)的配合方式为接触配合；夯实驱动机构(3‑1)包括夯实电机底座(3‑1‑1)、夯实电机(3‑1‑2)、夯实电机轴(3‑1‑3)、凸轮(3‑1‑4)，夯实电机底座(3‑1‑1)位于夯实电机(3‑1‑2)的下方，夯实电机底座(3‑1‑1)与夯实电机(3‑1‑2)的连接方式为焊接，夯实电机轴(3‑1‑3)与夯实电机(3‑1‑2)相连，夯实电机轴(3‑1‑3)与夯实电机(3‑1‑2)的连接方式为轴承连接，凸轮(3‑1‑4)位于夯实电机轴(3‑1‑3)的右侧，凸轮(3‑1‑4)与夯实电机轴(3‑1‑3)的连接方式为胀套连接；夯实执行机构(3‑2)包括压缩座(3‑2‑1)、压缩杆(3‑2‑2)、压缩腔(3‑2‑3)、压缩弹簧(3‑2‑4)、压实座(3‑2‑5)，压缩座(3‑2‑1)位于压缩杆(3‑2‑2)的上方，压缩座(3‑2‑1)与压缩杆(3‑2‑2)的连接方式为焊接，压实座(3‑2‑5)位于压缩杆(3‑2‑2)的下方，压实座(3‑2‑5)与压缩杆(3‑2‑2)的连接方式为焊接，压缩弹簧(3‑2‑4)设置在压缩腔(3‑2‑3)的内部，压缩弹簧(3‑2‑4)与压缩腔(3‑2‑3)的连接方式为焊接，压缩弹簧(3‑2‑4)位于压实座(3‑2‑5)的上方，压缩弹簧(3‑2‑4)与压实座(3‑2‑5)的连接方式为焊接，压实座(3‑2‑5)与压缩腔(3‑2‑3)的配合方式为间隙配合；压实座(3‑2‑5)包括压实座本体(3‑2‑5‑1)、限位杆(3‑2‑5‑2)、螺旋座固定墩子(3‑2‑5‑3)、锁紧扣(3‑2‑5‑4)、压实座固定螺旋座(3‑2‑5‑5)，压实座本体(3‑2‑5‑1)位于压实座固定螺旋座(3‑2‑5‑5)的下方，压实座本体(3‑2‑5‑1)与压实座固定螺旋座(3‑2‑5‑5)的连接方式为焊接，压实座固定螺旋座(3‑2‑5‑5)与螺旋座固定墩子(3‑2‑5‑3)相连，压实座固定螺旋座(3‑2‑5‑5)与螺旋座固定墩子(3‑2‑5‑3)的连接方式为螺旋连接，限位杆(3‑2‑5‑2)与螺旋座固定墩子(3‑2‑5‑3)相连，限位杆(3‑2‑5‑2)与螺旋座固定墩子(3‑2‑5‑3)的连接方式为螺旋连接，锁紧扣(3‑2‑5‑4)用来锁紧压实座固定螺旋座(3‑2‑5‑5)与螺旋座固定墩子(3‑2‑5‑3)；推手储存机构(4)包括储存箱(4‑1)、储存箱外壳(4‑2)、推手(4‑3)，储存箱(4‑1)设置在储存箱外壳(4‑2)的内部，储存箱(4‑1)与储存箱外壳(4‑2)的配合方式为过渡配合，推手(4‑3)与储存箱外壳(4‑2)相连，推手(4‑3)与储存箱外壳(4‑2)的连接方式为焊接；储存箱(4‑1)包括储存箱本体(4‑1‑1)、储存箱拉手(4‑1‑2)，储存箱本体(4‑1‑1)与储存箱拉手(4‑1‑2)相连，储存箱本体(4‑1‑1)与储存箱拉手(4‑1‑2)的连接方式为焊接；泥土平整轮机构(1)与可转动移动轮机构(2)相连，泥土平整轮机构(1)与可转动移动轮机构(2)的连接方式为焊接，夯实机构(3)与泥土平整轮机构(1)相连，夯实机构(3)与泥土平整轮机构(1)的连接方式为焊接，夯实机构(3)与可转动移动轮机构(2)相连，夯实机构(3)与可转动移动轮机构(2)的连接方式为焊接，推手储存机构(4)位于夯实机构(3)的右侧，推手储存机构(4)与夯实机构(3)的连接方式为焊接。
所属类别：	发明专利