专利名称: |
一种道路施工用混泥土运输推车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种道路施工用混泥土运输推车,包括车厢,所述车厢底部的两侧均设置有支架,所述支架的顶部贯穿至车厢的内腔,所述支架的底部活动连接有车轮,两个支架相对的一侧之间固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定连接有定位盒,所述定位盒的顶部贯穿至车厢的内腔,所述定位盒内腔的底部固定连接有第一弹簧。本实用新型通过设置车厢、支架、车轮、第一支撑板、定位盒、第一弹簧、滑块、第一限位杆、第二支撑板、定位壳、定位块、弹性垫、连接块、第二弹簧、第二限位杆、车把和橡胶圈的配合使用,同时解决了现有的施工用混泥土运输推车减震效果差的问题,具备减震效果好的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
蓝灿玉 |
发明人: |
蓝灿玉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820581902.2 |
公开号: |
CN208102026U |
分类号: |
B62B1/12(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B62B5/06(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B1;B62B5;B62B1/12;B62B5/00;B62B5/06 |
申请人地址: |
364299 福建省龙岩市上杭县城南村中营2路万兴路桥工程研发部 |
主权项: |
1.一种道路施工用混泥土运输推车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)底部的两侧均设置有支架(2),所述支架(2)的顶部贯穿至车厢(1)的内腔,所述支架(2)的底部活动连接有车轮(3),两个支架(2)相对的一侧之间固定连接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)的顶部固定连接有定位盒(5),所述定位盒(5)的顶部贯穿至车厢(1)的内腔,所述定位盒(5)内腔的底部固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的顶部固定连接有滑块(7),所述滑块(7)的顶部固定连接有第一限位杆(8),所述第一限位杆(8)的顶部贯穿定位盒(5)固定连接有第二支撑板(9),所述第二支撑板(9)靠近车厢(1)内壁的一侧与车厢(1)的内壁固定连接,所述第二支撑板(9)底部的两侧均固定连接有定位壳(10),所述定位壳(10)内腔的顶部固定连接有两个定位块(11),两个定位块(11)相对的一侧均固定连接有弹性垫(12),两个弹性垫(12)相对的一侧之间固定连接有连接块(13),所述连接块(13)的顶部固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的顶部与定位壳(10)固定连接,所述连接块(13)的底部固定连接有第二限位杆(15),所述第二限位杆(15)的底部与支架(2)固定连接,所述车厢(1)正表面的底部固定连接有车把(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |