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原文传递 模块化自行车双层交替竖直停放装置
专利名称: 模块化自行车双层交替竖直停放装置
摘要: 本实用新型公开了模块化自行车双层交替竖直停放装置,它包括支撑架,支撑架的两侧均设有导轨;导轨外套接有滑块,支撑架的两侧均设置有与滑块连接的联动机构;两个联动机构之间连接有一号连接杆,一号连接杆的上方设置有二号连接杆,二号连接杆两端与支撑架两侧之间均连接有一号转动杆;所述支撑架内设置有多个上下交错设置的放置架,位置较高的放置架上对应一号连接杆和二号连接杆的位置处均连接有一号连接块,位置较低且位于两侧的放置架与滑块之间均连接有二号连接块;所述支撑架的上部设置有连板,连板与位置较低的放置架连接;支撑架顶端连接有雨棚。本实用新型不仅能够提高空间利用率,还能够美化市容、方便取车和防生锈。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 温州大学
发明人: 钭顺杰;尹海燕;沈笑开;陈培松;陆波涛;王杰
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820619391.9
公开号: CN208181258U
代理机构: 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294
代理人: 余冬
分类号: B62H3/08(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H3;B62H3/08
申请人地址: 325035 浙江省温州市瓯海经济开发区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器
主权项: 1.模块化自行车双层交替竖直停放装置,其特征在于:包括支撑架(1),支撑架(1)的两侧均设有竖直的导轨(2);每个导轨(2)上均套接有滑块(3),每个滑块(3)上均连接有电动推杆(4);支撑架(1)的两侧均设置有联动机构(5),两侧的联动机构(5)分别与两侧的滑块(3)连接;两个联动机构(5)之间连接有一号连接杆(6),一号连接杆(6)的上方设置有二号连接杆(7),二号连接杆(7)的两端与支撑架(1)两侧之间均连接有一号转动杆(8);所述支撑架(1)内设置有多个上下交错设置的放置架(9),位置较高的放置架(9)上对应一号连接杆(6)和二号连接杆(7)的位置处均连接有一号连接块(10),位置较低且位于两侧的放置架(9)与对应的滑块(3)之间均连接有二号连接块(11);所述支撑架(1)的上部设置有连板(12),连板(12)与位置较低的放置架(9)的顶部固定连接;所述支撑架(1)的顶部连接有雨棚(43)。
所属类别: 实用新型
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