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基于TOPSIS法的公路交通事故黑点路段鉴别方法
| 专利名称： | 基于TOPSIS法的公路交通事故黑点路段鉴别方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于TOPSIS法的公路交通事故黑点路段鉴别方法，包含如下步骤：1、将所要研究的公路按长度等分为n个路段单元；2、采集若干年的公路交通事故数据，统计每个路段单元的事故总量、事故总死亡人数、事故总重伤人数、事故总轻伤人数、由交通事故引发的总封道时间等数据；3、计算各路段单元的交通事故当量伤亡总人数；4、将各路段单元的交通事故总量、交通事故当量伤亡总人数、由交通事故引发的总封道时间等指标作为公路交通安全性评价指标体系，运用TOPSIS法计算各路段交通安全性排序指标；5、将交通安全性排序指标小于安全阈值的路段单元鉴别为事故黑点路段。该方法综合考虑多种交通事故指标，且操作简单，可移植性强，易于推广应用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 东南大学 |
| 发明人： | 何杰;刘子洋;章晨;邢璐;赵池航 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810487177.7 |
| 公开号： | CN108447265A |
| 代理机构： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
| 代理人： | 常虹 |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/01 |
| 申请人地址： | 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号 |
| 主权项： | 1.基于TOPSIS法的公路交通事故黑点路段鉴别方法，其特征在于，包含如下步骤：(1)将所要研究的公路按长度等分为n个路段单元；(2)采集若干年的公路交通事故数据，统计每个路段单元的事故总量、事故总死亡人数、事故总重伤人数、事故总轻伤人数、由交通事故引发的总封道时间、直接经济损失等数据；(3)根据事故总死亡人数、事故总重伤人数和事故总轻伤人数计算各路段单元的交通事故当量伤亡总人数；(4)将各路段单元的交通事故总量、交通事故当量伤亡总人数、由交通事故引发的总封道时间等m个指标作为公路交通安全性评价指标体系，运用TOPSIS法计算各路段交通安全性排序指标；(5)将交通安全性排序指标小于安全阈值的路段单元鉴别为事故黑点路段。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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