专利名称: |
一种大跨索结构桥梁桥面组合结构层施工工艺 |
摘要: |
本发明属于桥梁施工技术领域,涉及一种大跨索结构桥梁桥面组合结构层施工工艺。其特征是:该工艺主要步骤包括环氧沥青粘结层施工,浇注式沥青混凝土施工以及环氧沥青混凝土施工工艺三部分所组成。本工艺具有高粘结强度,不易产生脱层、滑移等病害,防水性能好,不易透水腐蚀钢板,延长桥梁使用寿命等特点,为我国的钢桥面铺装施工积累了经验,使钢桥面铺装的使用寿命满足设计要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
王婵;李坤 |
发明人: |
王婵;李坤 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810262348.6 |
公开号: |
CN108442250A |
分类号: |
E01D19/12(2006.01)I;E01C19/18(2006.01)I;C04B26/26(2006.01)I;E;C;E01;C04;E01D;E01C;C04B;E01D19;E01C19;C04B26;E01D19/12;E01C19/18;C04B26/26 |
申请人地址: |
274400 山东省菏泽市曹县王集镇王庄行政村前王庄26号 |
主权项: |
1.一种大跨索结构桥梁桥面组合结构层施工工艺,其特征是:该工艺至少包括环氧沥青粘结层施工工艺,浇注式沥青混凝土施工工艺以及环氧沥青混凝土施工工艺三部分,其施工工序为:步骤A、施工前须清除桥面杂物,确保桥面或下承层干燥、洁净、无油污、无异物、无灰尘,下承层表面温度大于10℃,环氧沥青防水粘结层施工前,须先对钢板进行除锈、防腐处理,达到Sa2.5级,喷涂环氧富锌漆,并达到规定的养生期后,方可进行环氧沥青粘结剂的施工; 步骤B、环氧沥青粘结剂涂装,将环氧沥青、固化剂原料按照比例加入到现场搅拌锅内经过充分搅拌( 搅拌时间为60s)后,放料于小桶内,然后进行涂装;喷洒量的控制,桥面防水粘结层:0.50kg/m2‑0.58kg/m2;上、下层间粘结层:0.40kg/m2‑0.45kg/m2;步骤C、做好浇注式摊铺之前施工前准备,因为浇注式是自流成型无须碾压的沥青混合料,故此,浇注式沥青混凝土的摊铺使用浇注式专用摊铺机;在进行混合料的摊铺前,应提前对摊铺机进行预热,预热温度应达到160℃‑200℃;由于浇注式沥青混凝土在220℃‑250℃摊铺时具有流动性,需设置边侧限制,防止混合料侧向流动;步骤D、层间粘结层清洁养护,用软扫帚或鼓风机清洁尘埃、杂物,保持粘结层清洁干燥,必要时应用吹风机进行吹风和干燥; 步骤E、混合料的摊铺,环氧沥青混合料摊铺的关键是要在混合料温度没有降低,固化没有超时的情况下及时按所规定的厚度进行摊铺;环氧沥青混合料的配方为: 100‑120份的破碎花岗岩砾石, 90‑110份的石屑,30‑45份的环氧沥青,20‑40份的钢渣微粉,12‑17份的晶须纤维,30‑35份的固化剂和1.0‑5.0份的生磨细消石灰;其特征在于拌和时间是环氧沥青投入后40‑50秒;混合料的拌和温度为170‑180℃;步骤F、混合料的碾压,混合料的碾压包括初压,复压和终压;步骤G、混凝土养护,环氧沥青混合料是随着树脂的固化反应而强度增加,当固化反应不足的铺装初期,为了防止重载车对铺面的破坏,要进行封闭交通来对路面进行养生;所述的环氧沥青按照以下技术方案制备:按照质量份数,将100‑120份的基质沥青加入反应釜中,升温到95‑135℃,减压除水60‑120min,加入10‑20份的马来酰亚胺,通入氮气,保持釜内压力在0.20‑1MPa,反应4‑8小时后,逐渐降温到80‑100℃加入15‑35份的羟乙基乙二胺、15‑25份的聚酰胺树脂、0.015‑0.05份的三(1,10‑菲咯啉)六氟磷酸铁、0.3‑0.8份的氧化铌锶钡、0.5‑1.5份的甲基乙二醇壳聚糖、0.2‑0.6份的异硫氰酸环十二酯、5‑10份的松油系橡胶油,最后再分散均匀,得到一种环氧沥青。 |
所属类别: |
发明专利 |