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原文传递可实现复合运动的驱动型前桥

专利名称：	可实现复合运动的驱动型前桥
摘要：	本发明公开了一种可实现复合运动的驱动型前桥，属于工程机械领域。包括前桥架，前桥架两端分别铰接有左倾斜架和右倾斜架，左倾斜架与左转向节铰接，右倾斜架与右转向节铰接，倾斜油缸一端与左倾斜架或右倾斜架连接，另一端与前桥架连接，左转向节和所述右转向节分别连接有轮边减速总成；前桥架上安装有输入减速总成，输入减速总成通过半轴总成与两端轮边减速总成连接。本发明是一种可实现摆动、倾斜及转向复合运动的驱动型前桥，可以大幅提高整机驱动力，而且具有成本低、控制简单的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东临工工程机械有限公司
发明人：	苗国华;迟峰;王永;崔元福;卞维展;赵旭华;冯克祥;王桂印;李勇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810268948.3
公开号：	CN108442448A
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司 37212
代理人：	杜家成
分类号：	E02F9/20(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F9;E02F9/20
申请人地址：	276023 山东省临沂市经济技术开发区临工路126号山东临工工程机械有限公司
主权项：	1.一种可实现复合运动的驱动型前桥，包括前桥架(11)，其特征在于：所述前桥架(11)两端分别铰接有左倾斜架(3)和右倾斜架(12)，所述左倾斜架(3)与左转向节(2)铰接，所述右倾斜架(12)与右转向节(7)铰接，倾斜油缸(4)一端与左倾斜架(3)或右倾斜架(12)连接，另一端与前桥架(11)连接，所述左转向节(2)和所述右转向节(7)分别连接有轮边减速总成(1)；所述前桥架(11)上安装有输入减速总成(6)，所述输入减速总成(6)通过半轴总成(10)与两端轮边减速总成(1)连接。
所属类别：	发明专利