专利名称: |
一种货运平板车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种货运平板车,包括用于装载货物的托板,货物放置在托板上之后采用绑绳捆绑固定,托板的两侧均设置有限位块,两侧的限位块相互靠近的一面均设有斜面,货物的底面两侧分别压在斜面上,限位块可限制货物沿托板的两侧方向运动;托板上固定连接有支撑板,支撑板上水平螺纹连接有推拉螺栓;限位块为中空结构,推拉螺栓一端穿过限位块伸入限位块内侧,推拉螺栓与限位块转动连接,推拉螺栓上固定连接有推环,推拉螺栓朝靠近限位块的方向运动时,推环可与限位块的外侧面相抵接;将货物装载在托板上之后,不需要对货物捆绑太紧,通过旋紧推拉螺栓带动限位块朝靠近货物的方向运动提升货物,增大绑绳对货物的捆紧程度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
海程邦达国际工程物流(北京)有限公司 |
发明人: |
马岩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820396599.9 |
公开号: |
CN208180872U |
代理机构: |
北京维正专利代理有限公司 11508 |
代理人: |
吴丽浔 |
分类号: |
B60P7/08(2006.01)I;B60P7/12(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P7;B60P7/08;B60P7/12 |
申请人地址: |
100062 北京市东城区崇文门外大街16号便宜坊大厦16层1611单元 |
主权项: |
1.一种货运平板车,包括用于装载货物的托板(3),货物放置在托板(3)上之后采用绑绳(4)捆绑固定,其特征是:托板(3)的两侧均设置有限位提升装置(5),限位提升装置(5)包括限位块(51)和驱动限位块(51)沿水平方向朝靠近或远离货物的方向运动的推拉机构(52),限位块(51)的上表面且靠近货物的一面为斜面(511),两侧的限位块(51)以货物的竖直中心平面为对称面对称设置,货物的底面两侧分别与两侧的限位块(51)的斜面(511)相抵接。 |
所属类别: |
实用新型 |