专利名称: |
具有阻尼减振系统的桥梁 |
摘要: |
本发明公开了一种具有阻尼减振系统的桥梁,包括桥梁本体、桥墩及设在桥梁本体与桥墩之间的阻尼减振系统,阻尼减振系统包括上座板和下座板;所述上座板的下表面两侧均通过铰接件铰接有缓冲杆,缓冲杆的下端焊接有缓冲球,所述下座板的上端两侧对应缓冲球的位置均固定连接有缓冲座,所述缓冲座的上端设有半圆形凹槽,所述缓冲球置入半圆形凹槽且缓冲球与半圆形凹槽之间设有若干压簧;所述上座板与下座板之间还设有阻尼装置,所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器对振动进行抑制的运动转换机构;本发明能够有效减轻桥梁的振动,避免外力对桥梁造成损害,提高桥梁的安全性和使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆交通大学 |
发明人: |
伍川生 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810152290.X |
公开号: |
CN108457174A |
代理机构: |
重庆谢成律师事务所 50224 |
代理人: |
邬剑星 |
分类号: |
E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/04 |
申请人地址: |
402247 重庆市江津区双福新区福星大道1号 |
主权项: |
1.一种具有阻尼减振系统的桥梁,其特征在于:包括桥梁本体、桥墩及设在桥梁本体与桥墩之间的阻尼减振系统,所述阻尼减振系统包括上下对应设置的上座板和下座板;所述上座板底部中央设有上缓冲座,所述上缓冲座的底部为凸面;所述下座板顶部中央设有下缓冲座,所述下缓冲座的顶部为与上缓冲座底部的凸面相配合的凹面,凸面与凹面之间设有缓冲垫;所述上座板与下座板之间且位于缓冲座的两侧对称设有减振弹簧及阻尼装置,所述阻尼装置设在减振弹簧外侧;所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器对振动进行抑制的运动转换机构;所述运动转换机构包括用于承受振动载荷的齿条和用于将齿条直线运动转变为旋转运动的齿轮,所述齿条的上端竖直固定在上座板下表面、下端与设在下座板的导向座配合,所述齿轮固定连接于所述磁流变扭转减振器的转轴并同步转动。 |
所属类别: |
发明专利 |