专利名称: |
一种新型桥梁减振阻尼器结构 |
摘要: |
本发明公开一种新型桥梁减振阻尼器结构,该结构包括多分区减振阻尼器为长方体结构,设置在桥面结构内部,减振阻尼器每个分区腔体内平铺一层金属或者非金属的颗粒群,腔体内部附有一层缓冲材料。本发明的优点在于:提出的新型桥梁减振阻尼器结构通过减振阻尼器将桥面板的振动动能转化为阻尼器内部颗粒有效碰撞而损失掉的热能的特点,从而使桥面板取得更为有效的减振效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
华东交通大学 |
发明人: |
刘林芽;左志远;刘全民 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810616078.4 |
公开号: |
CN108625285A |
分类号: |
E01D19/12(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D21;E01D19/12;E01D21/00 |
申请人地址: |
330013 江西省南昌市昌北经开区双港东大街808号 |
主权项: |
1.本发明实施例提供了一种新型桥梁减振阻尼器结构,该结构包括多分区减振阻尼器(100)为长方体结构,设置在桥面(200)结构内部,减振阻尼器(100)每个分区腔体内平铺一层金属或者非金属的颗粒群(110),腔体内部附有一层缓冲材料(120)。 |
所属类别: |
发明专利 |