专利名称: |
基于卫星导航及4G网络技术的列车接近警示装置 |
摘要: |
本实用新型公开了基于卫星导航及4G网络技术的列车接近警示装置,包括道口端器体和列车本体,所述机房的内部安装有道口控制机柜,且道口控制机柜的内部设置有MAM‑200控制器,所述机房的顶部安装有太阳能电池板,所述机房一侧的上方连接有声光警示器,所述列车本体的内部设置有器件箱,且器件箱的一侧安装有机车端电源开关,所述器件箱的内部设置有隔板,所述4G网络通信器位于BD2+GPS定位器的一侧,本实用新型设置了BD2+GPS定位器和4G网络通信器,BD2+GPS器实时采集列车位置、速度信息,并通过4G网络将数据上传至机房的道口控制机柜,MAM‑200控制器调取预设的相关道口位置及警示距离参数进行计算,解决了道口端器体接收信号会延迟的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
于蓬波;纪敏;史玉海 |
发明人: |
于蓬波;纪敏;史玉海 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820177831.X |
公开号: |
CN207773152U |
代理机构: |
北京华识知识产权代理有限公司 11530 |
代理人: |
汪浩 |
分类号: |
B61L29/28(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L29;B61L29/28 |
申请人地址: |
264200 山东省威海市青岛中路49号市铁路局客运科 |
主权项: |
1.基于卫星导航及4G网络技术的列车接近警示装置,包括道口端器体(1)和列车本体(4),其特征在于:所述道口端器体(1)的上方设置有机房(2),所述机房(2)的内部安装有道口控制机柜(15),且道口控制机柜(15)的内部设置有MAM‑200控制器(14),所述机房(2)的顶部安装有太阳能电池板(13),所述机房(2)一侧的上方连接有声光警示器(7),所述列车本体(4)的内部设置有器件箱(3),且器件箱(3)的一侧安装有机车端电源开关(5),所述器件箱(3)的内部设置有隔板(9),所述器件箱(3)内部靠近隔板(9)的上方位置处设置有蓄电池(8)、4G网络通信器(10)、i5‑4570TE微处理器(11)和BD2+GPS定位器(12),所述蓄电池(8)与i5‑4570TE微处理器(11)的中间设置有4G网络通信器(10)和BD2+GPS定位器(12),所述4G网络通信器(10)位于BD2+GPS定位器(12)的一侧,所述道口端器体(1)和列车本体(4)的中间设置有警戒线(6),所述蓄电池(8)、4G网络通信器(10)和BD2+GPS定位器(12)均与i5‑4570TE微处理器(11)电性连接,i5‑4570TE微处理器(11)与机车端电源开关(5)电性连接,机车端电源开关(5)、声光警示器(7)和太阳能电池板(13)均与MAM‑200控制器(14)电性连接。 |
所属类别: |
实用新型 |