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汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究
| 论文题名： | 汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究 |
| 关键词： | 汽车液力变矩器;柔性测试;数据处理;人机界面 |
| 摘要： | 现代制造技术的发展，推动着我国汽车工业的蓬勃发展。液力变矩器作为汽车上一个重要的动力传动部件，其类型越来越丰富。其加工、制造及性能检测技术也必然朝着自动化、柔性化方向发展。液力变矩器台架试验是液力变矩器性能测试的主要环节。然而，传统的液力变矩器试验台存在着很多缺陷，如测试项目固定，无法灵活调整硬件配备与软件设置等。这些缺陷造成了软硬件资源的浪费和系统的可重构性差。 本文针对传统液力变矩器测试系统存在的缺陷，结合最新测试技术的发展，充分利用现有的硬件，对系统进行升级、改进和功能扩展，设计和论证了液力变矩器柔性化性能测试系统的总体方案，弥补了传统测试系统的不足。重点研究了系统的软件模块、数据采集与处理、功能实现以及其他系统设计的核心技术。论文的主要研究内容与结论如下： （1）根据液力变矩器性能试验要求和需求，对试验台各组成系统进行了研究。试验台由测功系统、机械传动系统、油路供给系统和自动化测试系统等组成。首先阐述了试验台搭建的总体方案，然后分别对各系统组成和原理做了详细研究，对平台硬件的选取作了说明。 （2）研究了采用LabVIEW环境下设计开发的液力变矩器性能测试系统软件。对整个系统而言，软件才是实现柔性测试技术的关键。详细介绍了软件的人机界面与模块组成。重点研究了软件在数据采集部分与数据处理部分的开发，包括参数数据的读取、数据的采集、数据通信曲线拟合以及数据的保存与调用等。 （3）针对柔性测试理念主旨，论述了柔性测试技术在系统中的实现。在硬件平台方面，系统的柔性主要体现在平台的搭建、硬件的选择与可重构性上。柔性测试理念更主要体现在软件方面。针对不同的测试项目，测试流程也不尽相同，其控制主要由软件来实现；数据采集方式分为单点采集和连续采集；数据处理部分也可以由用户自主定义插值与曲线拟合方式；数据可以保存为多种数据类型以供调用。 与传统测试系统相比，本系统采用LabVIEW虚拟仪器技术。所有测试内容包含在其丰富的函数模块中，通过各类函数模块的组合来实现不同的测试功能。软件具有一定的开放性，易于更改和扩展。经测试验证，本文所研究的液力变矩器性能测试系统，大大改善了传统测试系统柔性不足的缺点，具有较大的实际应用意义。 |
| 作者： | 翁涛 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 任工昌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 陕西科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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