专利名称: |
一种机械式多高度调节的空气悬架系统及牵引车 |
摘要: |
本发明公开了一种机械式多高度调节的空气悬架系统及牵引车,由储气筒、三位三通的高度阀、三位三通的集成高度阀与二位二通的集成限位阀组成的限位高度阀、五位路通的举升阀和气囊组成;储气筒的出气口分别与高度阀的A3口、限位高度阀的A5口和D5相连;高度阀的C3口与举升阀的D6口相连;限位高度阀的C5口与举升阀的F6口相连,限位高度阀的E5口与举升阀的A6口相连;所述举升阀的C6口与中桥和后桥的右气囊相连,举升阀的E6口与中桥和后桥左气囊相连;高度阀和限位高度阀通过摆杆与车辆的桥壳相连接。本发明采用机械控制,通过气路而无需电子元件,成本低,在调节范围内可调整底盘为任意高度位置,满足用户的甩挂及加挂需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
牟鹏伟;赵丹;柳超;郑烨峰;张伟伟;刘宁;王莉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810998797.7 |
公开号: |
CN108944330A |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人: |
刘程程 |
分类号: |
B60G17/052(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17;B60G17/052 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
主权项: |
1.一种机械式多高度调节的空气悬架系统,其特征在于:由储气筒(1)、中桥右气囊(2)、高度阀(3)、后桥右气囊(4)、限位高度阀(5)、举升阀(6)、中桥左气囊(7)和后桥左气囊(8)组成;所述高度阀(3)为三位三通阀,设有一个A3口为进气口,一个C3口为出气口和一个B3口为排气口;所述限位高度阀(5)由集成高度阀(501)和集成限位阀(502)组成,集成高度阀(501)与高度阀(3)结构相同,设有一个A5口为进气口,一个C5口为出气口和一个B5口为排气口,集成限位阀(502)为二位二通阀设有一个D5口为进气口,一个E5口为出气口;所述举升阀(6)为五位六通阀,设有一个A6口为进气口,一个B6口为排气口,并设有C6口、D6口、E6口和F6口为四个出气口;所述储气筒(1)的一个出气口与高度阀(3)的A3口气路连接,储气筒(1)的另一个出气口通过一个三通分别与限位高度阀(5)的A5口和D5口气路连接;所述高度阀(3)的C3口与举升阀(6)的D6口气路连接;所述限位高度阀(5)的C5口与举升阀(6)的F6口气路连接,限位高度阀(5)的E5口与举升阀(6)的A6口气路连接;所述举升阀的C6口通过一个三通分别与中桥右气囊(2)和后桥右气囊(4)气路连接,举升阀(6)的E6口通过一个三通分别与中桥左气囊(7)和后桥左气囊(8)气路连接;所述高度阀(3)和限位高度阀(5)通过摆杆(10)与车辆的桥壳(9)相连接。 |
所属类别: |
发明专利 |