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原文传递多档同轴电驱系统

专利名称：	多档同轴电驱系统
摘要：	本发明公开了一种多档同轴电驱系统，包括电机（1）、与电机同轴连接的行星排结构、与行星排结构连接的中间轴（3）、差速器（4）及与差速器（4）连接的输出轴（5）和主减齿轮（6）；行星排结构包括太阳轮（21）、通过行星架分布在太阳轮四周的若干个行星轮（22）及内齿圈（24），太阳轮、若干个行星轮设置在内齿圈内；行星架为第一行星架（23），还包括同步器齿套（8），第一行星架端部延伸到同步器齿套内，同步器齿套与行星排结构啮合连接，构成一档同轴电驱系统。本发明采用单行星排结构，同步器齿套与内齿圈结合动力由行星架输出，同步器齿套与惰轮及行星架结合动力由整个行星排即电机输出，中间轴实现较大的减速增扭功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车集团股份有限公司
发明人：	柴少彪;黄维;孙晓文;黄岩松;李军;韩千兵;简坚得;龚礼礼
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810430682.8
公开号：	CN108944389A
代理机构：	上海科琪专利代理有限责任公司 31117
代理人：	郑明辉
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/00;B60K17/04;B60K17/16
申请人地址：	200438 上海市杨浦区军工路2500号
主权项：	1.一种多档同轴电驱系统，包括电机（1）、与电机（1）同轴连接的行星排结构、与行星排结构连接的中间轴（3）、与中间轴（3）连接的差速器（4）及与差速器（4）连接的输出轴（5）和主减齿轮（6）；行星排结构包括太阳轮（21）、通过行星架分布在太阳轮（21）四周的若干个行星轮（22）及内齿圈（24），太阳轮（21）、若干个行星轮（22）分别设置在内齿圈（24）内；其特征是：所述的行星架为第一行星架（23），多档同轴电驱系统还包括同步器齿套（8），第一行星架（23）的端部延伸到同步器齿套（8）内，同步器齿套（8）与行星排结构啮合连接，构成一档同轴电驱系统。
所属类别：	发明专利