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车顶行李架总成以及具有其的车辆
| 专利名称： | 车顶行李架总成以及具有其的车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车顶行李架总成以及具有其的车辆，车顶行李架总成包括：左纵梁、右纵梁、第一横梁、第二横梁以及锁紧件，左纵梁具有第一收纳部，右纵梁具有第二收纳部，第一横梁可枢转地连接在左纵梁上且可在缩入第一收纳部的收纳状态和伸出第一收纳部的展开状态之间可切换，第二横梁可枢转地连接在右纵梁上且可在缩入第二收纳部的收纳状态和伸出第二收纳部的展开状态之间可切换，锁紧件被构造成可在第一横梁和第二横梁均处于展开状态时连接第一横梁和第二横梁。这样，不仅使车顶行李架总成的使用更加简单、方便，而且在不使用车顶行李架总成时，可以将第一横梁以及第二横梁放置到对应的收纳部中，使车顶行李架总成的外观更加美观。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 张红波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810738215.1 |
| 公开号： | CN108944698A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B60R9/045(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R9;B60R9/045 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 |
| 主权项： | 1.一种车顶行李架总成，其特征在于，包括：左纵梁，所述左纵梁具有第一收纳部；右纵梁，所述右纵梁具有第二收纳部；第一横梁，所述第一横梁可枢转地连接在所述左纵梁上且可在缩入所述第一收纳部的收纳状态和伸出所述第一收纳部的展开状态之间可切换；第二横梁，所述第二横梁可枢转地连接在所述右纵梁上且可在缩入所述第二收纳部的收纳状态和伸出所述第二收纳部的展开状态之间可切换；以及锁紧件，所述锁紧件被构造成可在所述第一横梁和所述第二横梁均处于展开状态时连接所述第一横梁和所述第二横梁。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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