专利名称: |
小型跨昼夜太阳能无人机及其能源管理方法 |
摘要: |
一种太阳能无人机,采用常规布局、单尾撑、倒T型尾翼的布局形式,有高可靠性,并且机翼采用了流线型设计节省能源消耗。该机通过太阳能电池板和锂电池组供电具有更长的航时,更远的飞行距离,能够担任长时间巡航的任务;使用常规的单晶硅电池板,并且采用多层封装的方式与机翼结合,保证翼型的完整,从而保障整机的气动效率。依靠太阳能电池板和锂电池组所提供的动力起飞,在平飞状态下可完全依靠太阳能动力平飞;采用单发电动机作为驱动动力,具有高力效、大扭力、低转速的优点;每块太阳能电池板组带有独立的最大功率点跟踪系统,使每块太阳能电池板都工作在最佳功率点,保证电池板组能在输出功率较高的工况下工作,保证飞机供电系统的稳定。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
李可 |
发明人: |
李可 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810739336.8 |
公开号: |
CN108944470A |
代理机构: |
北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 |
代理人: |
李强 |
分类号: |
B60L8/00(2006.01)I;B64C39/02(2006.01)I;B;B60;B64;B60L;B64C;B60L8;B64C39;B60L8/00;B64C39/02 |
申请人地址: |
100083 北京市海淀区知春路17号中关村人工智能创新创业基地2楼052 |
主权项: |
1.一种无人机,其特征在于包括:包括机舱(1)的机身(12),安装在机身(12)前端的、带折叠式螺旋桨(3)的电动机(2),用于为飞机提供飞行所需的动力,机翼,其具有四段翼设计,包括第一中段机翼(4)、第二中段机翼(5)和第一外段机翼(6)和第二外段机翼(7),第一外段机翼(6)和第二外段机翼(7)的后缘设置有副翼(8),和机身(12)相连的水平尾翼(9)和垂直尾翼(10),第一太阳能电池板组(101、301)和第二太阳能电池板组(102、302),它们分别排布于机翼的第一中段机翼(4)和第二中段机翼(5)的上表面,锂电池组(306),其被排布于机舱(1)内,第一最大功率点跟踪器(303),用于控制第一太阳能电池板组(101、301)向锂电池组(306)和电子调速器(307)控制的电动机(2、308)直接供电,第二最大功率点跟踪器(304),用于控制第二太阳能电池板组(102、302)向锂电池组(306)和电子调速器(307)控制的电动机(2、308)直接供电,其中,当电动机(308)需要较大功率时,锂电池组(306)与第一和第二太阳能电池板组同时向电动机(308)供电。 |
所属类别: |
发明专利 |