原文传递
发动机悬置系统多目标模糊优化设计及汽车舒适性仿真
| 论文题名： | 发动机悬置系统多目标模糊优化设计及汽车舒适性仿真 |
| 关键词： | 发动机悬置系统;模糊优化;舒适性;能量解耦;优化设计 |
| 摘要： | 发动机悬置系统优化设计和汽车舒适性仿真是汽车CAD/CAM的重要部分,对降低汽车振动和噪声、提高汽车乘坐舒适性具有重要作用和意义.该文提出了发动机悬置系统参数多目标模糊优化设计方法,进行了九自由度汽车舒适性仿真、发动机悬置系统能量解耦计算和发动机悬置系统参数多目标模糊优化设计. |
| 作者： | 樊兴华 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 张湘伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
