详情

原文传递新旧能源回收再利用系统

专利名称：	新旧能源回收再利用系统
摘要：	本发明涉及新旧能源回收再利用系统，包括有车轮、离合器装置、万向节装置、差速器装置、变速器装置、发电机装置、电能控制器、蓄电池装置、加速踏板装置和刹车踏板装置；在车轮转动过程中刹车时，将机车的惯性势能转化为机械能，由加速踏板装置控制电门，松开电门时控制离合工作，相接万向节装置与车轮，通过万向节装置将机械能传递给差速器装置，差速器装置将左右轮的机械能合二为一，并将机械能传递给变速器装置，踩刹车踏板装置前半部分控制变速器装置，提高转速，并将机械能传递给发电机装置，发电机装置转动，产生电能，通过电能控制器，将电能进行储存，同时发电机装置的电磁阻尼反馈给车轮，产生刹车效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	贾永威
发明人：	贾永威;顾峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810766847.9
公开号：	CN108944467A
分类号：	B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7;B60L7/10
申请人地址：	250100 山东省济南市历城区华龙路509号创新大厦503室
主权项：	1.新旧能源回收再利用系统，其特征是，包括有车轮（1）、离合器装置（2）、万向节装置（3）、差速器装置（4）、变速器装置（5）、发电机装置（6）、电能控制器（7）、蓄电池装置（8）、加速踏板装置（9）和刹车踏板装置（10）；所述离合器装置（2）与车轮（1）相接，位于车轮(1)内侧；所述万向节装置(3)与离合器装置(2) 相接，位于离合器装置(2)和差速器装置（4）之间；所述差速器装置（4）与万向节装置（3）相接，位于两个车轮中间；所述变速器装置（5）与差速器装置（4）相接，变速器装置（5）位于车架或者底盘上；所述发电机装置（6）与变速器装置（5）相接，位于车架或者底盘上；所述电能控制器（7）与发电机装置（6）相接，位于发电机装置（6）旁边或者蓄电池装置（8）旁边；所述蓄电池装置（8）与电能控制器（7）相接，位于车架或者底盘上；所述加速踏板装置（9）和电门控制器由电门线索相接，且与离合器装置（2）由离合线索相接，位于驾驶室，加速踏板装置（9）控制电门控制器和离合器装置（2）；所述刹车踏板装置（10）和刹车器由刹车线索相接，且与变速器装置（5）由变速线索相接，位于驾驶室，刹车踏板装置（10）控制刹车器和变速器装置（5）。
所属类别：	发明专利