专利名称: |
一种缓冲吸能车钩箱及轨道列车 |
摘要: |
本发明公开一种缓冲吸能车钩箱,箱体的中间设置前后贯通的安装通道;安装通道的内壁与车钩导向柱之间设置能够溃缩吸收冲击的吸能器,吸能器由车钩导向柱和安装通道的内壁限定溃缩方向;车钩固定连接车钩座,车钩座上设置用于穿过车钩限位柱的通孔,当两节列车发生碰撞时,车钩带动箱体前端部的车钩座移动,进而使车钩座压缩吸能器,因受到车钩导向柱和车钩箱的导向作用,吸能器仅能沿列车运动的方向发生溃缩,吸能器受撞击发生塑性变形,吸收撞击产生的能量。本发明的缓冲吸能车钩箱将吸能器集成安装于车钩箱内,有效地利用了空间;本发明还公开一种包括上述缓冲吸能车钩箱的轨道列车,该轨道列车可实现相同的技术效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中车株洲电力机车有限公司 |
发明人: |
李明明;袁顺;金希红;胡坤镜;张兴;曹媛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810199786.2 |
公开号: |
CN108466631A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
罗满 |
分类号: |
B61G9/04(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G9;B61G9/04 |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
主权项: |
1.一种缓冲吸能车钩箱,其特征在于,包括呈筒形的箱体(1),所述箱体(1)的中间设置前后贯通的安装通道,所述安装通道内设置车钩导向柱(2),所述车钩导向柱(2)能够沿所述箱体(1)的长度方向相对滑动;所述安装通道的内壁与所述车钩导向柱(2)之间设置能够溃缩吸收冲击的吸能器(3),所述吸能器(3)由所述车钩导向柱(2)和所述安装通道的内壁限定溃缩方向;所述箱体(1)的前端部固定安装用于连接车钩的车钩座(4);所述箱体(1)的后端固定连接于列车的车身上;所述车钩座(4)上设置用于穿过车钩限位柱的通孔。 |
所属类别: |
发明专利 |