原文传递
一种基于飞机参数数据的状态检测方法
| 专利名称： | 一种基于飞机参数数据的状态检测方法 |
| 摘要： | 本发明属于飞机异常状态检测技术领域，具体涉及一种基于飞机参数数据的状态检测方法。本发明方法获取飞机参数数据，再通过边界划分，获取飞机参数数据最小边界数据包，构建正常状态数据超球体和已知故障状态数据超球体；再对球体飞机参数数据进行低维到高维的映射，并在高维空间中进行数据的分类处理，并确定异常梯度等级，形成状态检测模型；最后将飞机参数数据放在状态检测模型中，输出相应状态结果，并进行状态确认。本发明有助于解决飞机因经验、知识不足导致故障模式覆盖不全，从而难以检测未知异常状态，为飞机运行带来的严重风险等实际问题，有效提高异常状态检测成功率，提高飞行安全。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司 |
| 发明人： | 靳小波;王红;封锦琦;杨占才;张桂英;孙欣伟;贾晋媛;高倩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810632892.5 |
| 公开号： | CN108945514A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 11008 |
| 代理人： | 张毓灵 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F5;B64F5/60 |
| 申请人地址： | 100022 北京市朝阳区建国路126号瑞赛大厦 |
| 主权项： | 1.一种基于飞机参数数据的状态检测方法，其特征在于，具体步骤如下：步骤1数据获取：获取飞机参数数据；步骤2构建超球体：通过边界划分，获取飞机参数数据最小边界数据包，构建正常状态数据超球体和已知故障状态数据超球体；步骤3确定异常梯度等级：对球体飞机参数数据进行低维到高维的映射，并在高维空间中进行数据的分类处理，并确定异常梯度等级，形成状态检测模型；步骤4状态检测：将飞机参数数据放在状态检测模型中，输出相应状态结果，并进行状态确认。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
